基于面板数据的我国碳排放区域差异研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 关于碳排放的测算 | 第10-11页 |
| 1.2.2 关于区域碳排放的影响因素 | 第11-12页 |
| 1.2.3 碳排放的区域差异研究 | 第12-13页 |
| 1.2.4 研究综述述评 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.4 创新点和不足之处 | 第15-17页 |
| 1.4.1 创新点 | 第15-16页 |
| 1.4.2 不足之处 | 第16-17页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第17-21页 |
| 2.1 碳排放地区差异的测度方法 | 第17-18页 |
| 2.2 碳排放驱动因素的基本分析框架 | 第18-21页 |
| 2.2.1 KAYA恒等式 | 第18-19页 |
| 2.2.2 IPAT模型 | 第19-21页 |
| 第三章 我国碳排放的现状分析 | 第21-29页 |
| 3.1 碳排放的估算 | 第21-24页 |
| 3.1.1 碳排放的估算方法 | 第21-22页 |
| 3.1.2 数据来源 | 第22-23页 |
| 3.1.3 估算结果 | 第23-24页 |
| 3.2 省际碳排放的现状分析 | 第24-29页 |
| 3.2.1 碳排放的概况 | 第24-27页 |
| 3.2.2 省际二氧化碳排放差异的测度 | 第27-29页 |
| 第四章 我国碳排放的区域差异分析 | 第29-38页 |
| 4.1 碳排放的区域划分 | 第29-32页 |
| 4.1.1 多指标面板数据聚类方法 | 第29-31页 |
| 4.1.2 区域划分结果 | 第31-32页 |
| 4.2 碳排放区域差异的存在性分析 | 第32-38页 |
| 4.2.1 描述性分析 | 第32-34页 |
| 4.2.2 区域差异测度 | 第34-35页 |
| 4.2.3 方差分析 | 第35-38页 |
| 第五章 碳排放区域差异成因的实证分析 | 第38-55页 |
| 5.1 空间面板数据模型的相关理论 | 第38-41页 |
| 5.1.1 空间面板数据模型的定义 | 第38页 |
| 5.1.2 空间面板数据模型的设定形式 | 第38-39页 |
| 5.1.3 空间权重矩阵的确定 | 第39-40页 |
| 5.1.4 空间面板数据模型的检验 | 第40页 |
| 5.1.5 空间面板数据模型的参数估计 | 第40-41页 |
| 5.2 碳排放区域差异成因的空间计量实证分析 | 第41-53页 |
| 5.2.1 指标选择及数据处理 | 第42-45页 |
| 5.2.2 空间权重矩阵及模型选择 | 第45-47页 |
| 5.2.3 模型结果及分析 | 第47-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 结论及政策建议 | 第55-58页 |
| 6.1 结论 | 第55-56页 |
| 6.2 政策建议 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第62-63页 |
| 后记 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64页 |
