高速铁路浅埋大断面黄土隧道空间变形特性及支护机理研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 1 绪论 | 第14-26页 |
| ·研究背景及意义 | 第14-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-23页 |
| ·黄土隧道研究现状 | 第16-18页 |
| ·隧道时空效应研究现状 | 第18-19页 |
| ·黄土隧道锚杆支护技术研究现状 | 第19-20页 |
| ·黄土隧道开挖技术研究现状 | 第20-23页 |
| ·论文主要内容及方法 | 第23-26页 |
| ·论文主要内容 | 第23-24页 |
| ·研究方法 | 第24-25页 |
| ·技术路线 | 第25-26页 |
| 2 浅埋大断面黄土隧道地层变形规律研究 | 第26-54页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·工程概况 | 第26-31页 |
| ·黄土隧道围岩分级及深、浅埋划分 | 第31-32页 |
| ·试验项目及方法 | 第32-38页 |
| ·测试项目 | 第32-33页 |
| ·测点布置 | 第33-36页 |
| ·试验方法 | 第36-38页 |
| ·元器件技术指标 | 第38页 |
| ·试验结果及分析 | 第38-51页 |
| ·地表沉降 | 第38-46页 |
| ·土体垂直水平测斜 | 第46-47页 |
| ·土体分层沉降 | 第47-49页 |
| ·隧道拱顶沉降全位移 | 第49-51页 |
| ·隧道洞内净空位移 | 第51页 |
| ·地层变形总体规律分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 3 大断面黄土隧道施工时空效应研究 | 第54-74页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·黄土的流变特性分析 | 第54-55页 |
| ·本构模型的选用 | 第55-56页 |
| ·原状土的力学参数实验 | 第56-61页 |
| ·现场取原状土 | 第56-57页 |
| ·室内土工实验 | 第57页 |
| ·实验结果分析 | 第57-61页 |
| ·三维模型计算分析 | 第61-66页 |
| ·计算模型和参数 | 第61-62页 |
| ·收敛标准的确定 | 第62-63页 |
| ·隧道施工时间效应分析 | 第63-64页 |
| ·隧道施工空间效应分析 | 第64-66页 |
| ·现场试验内容及方法 | 第66-67页 |
| ·现场试验结果分析 | 第67-70页 |
| ·不同封闭时间的洞内变形分析 | 第67-68页 |
| ·不同封闭距离的变形分析 | 第68-70页 |
| ·实测与计算结果对比分析 | 第70-71页 |
| ·时间和空间效应对比分析 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-74页 |
| 4 大断面黄土隧道锚杆作用机理研究 | 第74-100页 |
| ·引言 | 第74-78页 |
| ·锚杆理论基础 | 第74-76页 |
| ·黄土隧道围岩位移模式 | 第76-77页 |
| ·锚杆内力计算 | 第77-78页 |
| ·锚杆离心模型试验研究 | 第78-91页 |
| ·试验目的 | 第79-80页 |
| ·试验原理 | 第80-81页 |
| ·试验设备 | 第81页 |
| ·模型设计与制作 | 第81-84页 |
| ·测试内容与仪器布设 | 第84-89页 |
| ·试验过程 | 第89-91页 |
| ·锚杆离心实验结果分析 | 第91-96页 |
| ·围岩压力分析 | 第91-92页 |
| ·初支应力分析 | 第92-94页 |
| ·锚杆轴力分析 | 第94页 |
| ·土层及初支变形分析 | 第94-96页 |
| ·不同锚杆长度对比分析 | 第96-98页 |
| ·本章小结 | 第98-100页 |
| 5 大断面黄土隧道钢架和喷砼作用机理研究 | 第100-120页 |
| ·引言 | 第100页 |
| ·现场试验内容及方法 | 第100-104页 |
| ·测点布置 | 第100-102页 |
| ·试验方法 | 第102-104页 |
| ·围岩压力特征分析 | 第104-106页 |
| ·围岩压力分布特征 | 第104页 |
| ·围岩压力时态变化特征 | 第104-105页 |
| ·围岩特征曲线 | 第105-106页 |
| ·初支与围岩作用效果分析 | 第106-118页 |
| ·喷射混凝土早期强度试验 | 第106-110页 |
| ·喷射混凝土应力分布及时态特征 | 第110-111页 |
| ·喷射混凝土的支护特征曲线 | 第111-112页 |
| ·初支钢架应力分布及时态特征 | 第112-115页 |
| ·型钢钢架的支护特征曲线 | 第115-116页 |
| ·组合支护体系与围岩相互作用研究 | 第116-117页 |
| ·接触压力时态分析 | 第117-118页 |
| ·本章小结 | 第118-120页 |
| 6 大断面黄土隧道开挖技术研究 | 第120-144页 |
| ·引言 | 第120页 |
| ·大断面隧道开挖工法对比 | 第120-123页 |
| ·双侧壁导坑法 | 第120-121页 |
| ·CRD法 | 第121-122页 |
| ·台阶法 | 第122-123页 |
| ·超前预支护开挖技术研究 | 第123-124页 |
| ·拱脚加固对预支护影响的离心模型试验研究 | 第124-133页 |
| ·试验目的 | 第125页 |
| ·试验原理与试验设备 | 第125页 |
| ·模型设计、制作与布设 | 第125-128页 |
| ·测试内容与仪器布设 | 第128-133页 |
| ·试验过程 | 第133页 |
| ·离心实验结果分析 | 第133-140页 |
| ·围岩压力分析 | 第133-135页 |
| ·初支应力分析 | 第135-137页 |
| ·土层及初支变形分析 | 第137-139页 |
| ·拱脚变形影响的综合分析 | 第139-140页 |
| ·预切槽工法拱脚变形控制技术研究 | 第140-141页 |
| ·锁脚锚杆 | 第140-141页 |
| ·锁脚微型桩 | 第141页 |
| ·本章小结 | 第141-144页 |
| 7 结论 | 第144-148页 |
| ·主要结论 | 第144-145页 |
| ·论文创新点 | 第145-146页 |
| ·展望 | 第146-148页 |
| 参考文献 | 第148-156页 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第156-160页 |
| 学位论文数据集 | 第160页 |
