交通事故对道路通行能力影响的研究与分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景与意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·国内研究现状 | 第8-9页 |
| ·国外研究现状 | 第9-11页 |
| 第二章 交通流基本理论 | 第11-13页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·交通流量基本参数 | 第11-12页 |
| ·间断性交通流特性 | 第12-13页 |
| 第三章 道路通行能力理论 | 第13-19页 |
| ·道路通行能力概念 | 第13-14页 |
| ·理想条件下的通行能力计算 | 第14页 |
| ·基本通行能力 | 第14-15页 |
| ·可能通行能力 | 第15页 |
| ·设计通行能力 | 第15页 |
| ·各种情况下的道路通行能力 | 第15-19页 |
| ·双车道道路通行能力 | 第15-16页 |
| ·多车道公路路段通行能力 | 第16页 |
| ·交织区通行能力 | 第16页 |
| ·匝道通行能力 | 第16-17页 |
| ·交叉口通行能力 | 第17页 |
| ·公共汽车停靠站与交通线路的通行能力 | 第17-18页 |
| ·自行车车道通行能力 | 第18-19页 |
| 第四章 交通事故理论 | 第19-22页 |
| ·交通事故概念 | 第19-20页 |
| ·交通事故的主要现象 | 第20-22页 |
| 第五章 交通事故下的通行能力 | 第22-44页 |
| ·数据统计 | 第22-29页 |
| ·数据来源 | 第22页 |
| ·交通量统计 | 第22-26页 |
| ·交通密度统计 | 第26-29页 |
| ·参数分析 | 第29-32页 |
| ·视频1参数分析 | 第29-30页 |
| ·交通量分析 | 第29-30页 |
| ·交通密度分析 | 第30页 |
| ·视频2参数分析 | 第30-31页 |
| ·交通量分析 | 第30-31页 |
| ·交通密度分析 | 第31页 |
| ·对比分析 | 第31-32页 |
| ·参数拟合 | 第32-38页 |
| ·交通量拟合 | 第32-34页 |
| ·交通密度拟合 | 第34-38页 |
| ·方差分析 | 第38-40页 |
| ·单因素方差分析 | 第38-39页 |
| ·正态性检验 | 第39-40页 |
| ·通行能力计算与分析 | 第40-42页 |
| ·通行能力计算 | 第40-41页 |
| ·通行能力分析 | 第41-42页 |
| ·排队模型 | 第42-44页 |
| 第六章、总结与展望 | 第44-46页 |
| ·总结 | 第44页 |
| ·展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 附录 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
