| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 表序 | 第13-14页 |
| 图序 | 第14-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-21页 |
| ·选题背景及意义 | 第15-18页 |
| ·选题背景 | 第15-17页 |
| ·选题意义 | 第17-18页 |
| ·论文结构与研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究创新之处 | 第19-21页 |
| 第2章 文献综述 | 第21-27页 |
| ·国外自动化仓储研究 | 第21-23页 |
| ·国内自动化仓储研究 | 第23-24页 |
| ·现有文献评述 | 第24-27页 |
| 第3章 三维紧致化仓储系统出入口位置的优化 | 第27-45页 |
| ·研究背景 | 第27-28页 |
| ·三维紧致化仓储系统的介绍 | 第28-31页 |
| ·三维紧致化仓储系统 | 第28-30页 |
| ·数学符号 | 第30-31页 |
| ·取货期望时间推导 | 第31-37页 |
| ·取货去程期望时间推导 | 第31-32页 |
| ·取货回程期望时间推导 | 第32-37页 |
| ·仓储系统出入口位置的优化 | 第37-44页 |
| ·本章结论 | 第44-45页 |
| 第4章 三维紧致化仓储系统尺寸的优化 | 第45-59页 |
| ·研究背景 | 第45-46页 |
| ·问题描述与数学符号 | 第46-48页 |
| ·问题描述 | 第46-47页 |
| ·数学符号 | 第47-48页 |
| ·基本模型和优化求解 | 第48-53页 |
| ·类型1的优化求解 | 第49-50页 |
| ·类型2的优化求解 | 第50-51页 |
| ·类型3的优化求解 | 第51-52页 |
| ·其它三种类型的优化求解 | 第52-53页 |
| ·与传统系统效率的对比 | 第53-54页 |
| ·算例 | 第54-56页 |
| ·本章结论 | 第56-59页 |
| 第5章 企业对自动化仓储系统使用意愿的影响因素分析 | 第59-75页 |
| ·研究背景 | 第59-60页 |
| ·研究假设的提出 | 第60-63页 |
| ·技术层面的影响因素分析 | 第61-62页 |
| ·组织层面的影响因素分析 | 第62-63页 |
| ·环境层面的影响因素分析 | 第63页 |
| ·概念模型 | 第63-64页 |
| ·问卷设计 | 第64-65页 |
| ·数据收集与统计分析 | 第65-71页 |
| ·数据收集 | 第65-66页 |
| ·统计分析 | 第66页 |
| ·样本特征分析 | 第66-68页 |
| ·模型信度、效度检验 | 第68-70页 |
| ·结构模型分析与假设检验 | 第70-71页 |
| ·结论与意义 | 第71-75页 |
| 第6章 全文总结与工作展望 | 第75-79页 |
| ·全文总结 | 第75-76页 |
| ·研究意义 | 第76-77页 |
| ·研究不足与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83-101页 |
| 附录A：系统出入口不同的系统取货的期望时间的表达式 | 第83-86页 |
| 附录B：证明当x=0.5时,系统取货的期望时间最小 | 第86-90页 |
| 附录C：命题一的证明 | 第90-91页 |
| 附录D：优化类型二(t_c≤t_v≤0.5t_h)：仓储系统的最优三维尺寸 | 第91-92页 |
| 附录E：命题四的证明 | 第92-93页 |
| 附录F：优化类型四(t_v≤0.5t_h≤t_c)：仓储系统的最优三维尺寸 | 第93-94页 |
| 附录G：优化类型五(0.5t_h≤t_v≤t_c)：仓储系统的最优三维尺寸 | 第94-95页 |
| 附录H：优化类型六(0.5t_h≤t_v≤t_c)：仓储系统的最优三维尺寸 | 第95-96页 |
| 附录I：调查问卷 | 第96-101页 |
| 致谢 | 第101-103页 |
| 攻读博士学位期间的主要研究成果 | 第103-104页 |
| 发表论文 | 第103页 |
| 工作论文 | 第103页 |
| 发明专利 | 第103页 |
| 参与项目 | 第103-104页 |
| 所获奖励 | 第104页 |
| 学术活动 | 第104页 |
