首页--交通运输论文--铁路运输论文--机车工程论文--内燃机车论文

HX_N3型机车车梯有限元分析及优化设计

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·引言第9页
   ·课题背景、来源及意义第9-10页
   ·课题的研究内容及方法第10-11页
   ·课题研究中所使用的软件简介第11-14页
     ·三维实体建模软件的选用第12-13页
     ·有限元分析软件的选用第13-14页
 本章小结第14-15页
第二章 有限元法理论第15-24页
   ·有限元法理论的发展历程第15-16页
   ·有限元法的基本思想与理论基础第16-18页
     ·有限元法的基本思想第16页
     ·有限单元法的理论基础第16-18页
   ·有限元法分析的过程第18-22页
     ·有限元法的基本步骤第18-21页
     ·有限元计算方法的操作步骤第21-22页
   ·有限元法在工程中的应用第22-23页
 本章小结第23-24页
第三章 HXN3型机车车梯有限元静强度分析第24-36页
   ·车梯三维实体模型的建立第24-25页
   ·车梯有限元网格的划分第25-27页
   ·施加载荷及位移约束并定义材料属性第27-28页
     ·载荷和约束的施加第27页
     ·定义车梯各部件材料属性第27-28页
   ·车梯有限元静强度计算第28-35页
     ·纵向加速度工况下车梯的受力计算分析第29-30页
     ·横向加速度工况下车梯的受力计算分析第30-32页
     ·垂向加速度工况下车梯的受力计算分析第32-34页
     ·合加速度工况下车梯的受力计算分析第34-35页
 本章小结第35-36页
第四章 车梯有限元模态分析第36-42页
   ·模态分析理论概述第36-37页
   ·模态分析基本步骤第37-38页
   ·车梯有限元模态计算第38-41页
 本章小结第41-42页
第五章 车梯疲劳强度分析第42-52页
   ·疲劳分析理论概述第42-44页
     ·疲劳累积损伤理论第42-43页
     ·材料的S-N曲线第43-44页
   ·基于名义应力法的疲劳评估标准第44-46页
   ·车梯疲劳强度分析结果及评价第46-51页
 本章小结第51-52页
第六章 改进后车梯有限元静强度、模态及疲劳强度分析第52-69页
   ·制定车梯改进方案第52页
   ·建立改进后车梯的实体模型并进行有限元网格划分第52-54页
   ·施加边界约束条件并定义材料属性第54页
   ·改进后车梯的有限元静强度分析第54-61页
     ·纵向加速度工况下车梯的受力计算分析第54-56页
     ·横向加速度工况下车梯的受力计算分析第56-58页
     ·垂向加速度工况下车梯的受力计算分析第58-59页
     ·合加速度工况下车梯的受力计算分析第59-61页
   ·改进后车梯的有限元模态分析第61-64页
   ·改进后车梯的疲劳强度分析第64-68页
 本章小结第68-69页
全文总结与工作展望第69-71页
 全文总结第69-70页
 工作展望第70-71页
参考文献第71-73页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第73-74页
致谢第74-75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:机车通过重载固定辙叉系统动力学研究
下一篇:机车与重载道岔尖轨相互动力作用的研究