| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-10页 |
| ·实践层面 | 第8-10页 |
| ·理论层面 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究目的、思路及框架 | 第13-15页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·论文结构安排 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 中欧汽车强制性产品认证概述及差异分析 | 第17-30页 |
| ·认证的概念界定及产品认证模式划分 | 第17-18页 |
| ·认证概念界定 | 第17-18页 |
| ·产品认证模式的划分 | 第18页 |
| ·中国与欧盟汽车强制性产品认证的演化过程 | 第18-26页 |
| ·欧盟汽车强制性产品认证演化过程 | 第18-22页 |
| ·中国汽车强制性产品认证演化过程 | 第22-26页 |
| ·中国与欧盟汽车强制性产品认证差异分析 | 第26-28页 |
| ·认证管理架构差异 | 第26-27页 |
| ·认证标准结构差异 | 第27页 |
| ·标准水平差异 | 第27-28页 |
| ·中欧汽车强制性产品认证差异所引发的问题 | 第28-30页 |
| ·出.不平衡问题 | 第28-29页 |
| ·品牌形象问题 | 第29页 |
| ·贸易纠纷问题 | 第29-30页 |
| 第3章 强制性产品认证对进出.的影响及实证分析 | 第30-59页 |
| ·强制性产品认证对进出.的影响机制 | 第30-33页 |
| ·强制性产品认证对进出.数量的影响机制 | 第30-31页 |
| ·强制性产品认证对进出.价格的影响机制 | 第31-33页 |
| ·强制性产品认证对欧盟汽车产品出.至中国市场的影响 | 第33-35页 |
| ·强制性产品认证对欧盟汽车产品出.至中国市场的积极影响 | 第33-35页 |
| ·强制性产品认证对欧盟汽车产品出.至中国市场的消极影响 | 第35页 |
| ·强制性产品认证对中国汽车产品出.至欧盟市场的影响 | 第35-38页 |
| ·强制性产品认证对中国汽车产品出.至欧盟市场的积极影响 | 第35-36页 |
| ·强制性产品认证对中国汽车产品出.至欧盟市场的消极影响 | 第36-38页 |
| ·强制性产品认证对汽车进出.影响的假设 | 第38-39页 |
| ·强制性产品认证对中欧汽车进出.影响的实证分析 | 第39-59页 |
| ·贸易引力模型及变量选择 | 第39页 |
| ·样本的选择及数据说明 | 第39-50页 |
| ·模型的构建及预估 | 第50-55页 |
| ·假设检验 | 第55-59页 |
| 第4章 结论及政策建议 | 第59-64页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·政策建议 | 第59-64页 |
| ·调整现有技术标准结构，提高技术标准对中国汽车企业的指导性和实践性 | 第59-61页 |
| ·积极参与国际标准活动，基于中国实际情况推进全球技术标准 | 第61页 |
| ·优化强制性产品认证政府指令，降低非技术要求和执法规范对企业的负面影响 | 第61-62页 |
| ·优化强制性产品认证申报管理架构，促进不同政府部门间信息共享以缩短认证周期 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第68页 |
