| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-20页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第9-10页 |
| ·有限单元分析法的基本原理和方法 | 第10-15页 |
| ·有限单元分析法的基本理论 | 第10-11页 |
| ·有限元分析法的步骤和方法 | 第11-15页 |
| ·轻型全地形车车体设计和试验研究现状 | 第15-18页 |
| ·论文主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 车体有限元模型的建立 | 第20-33页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·有限元法在车体结构分析中的应用 | 第20-24页 |
| ·车体结构分析方法 | 第20-22页 |
| ·结构静强度分析软件 | 第22-24页 |
| ·车体强度的判断标准 | 第24页 |
| ·车体有限元模型的建立 | 第24-31页 |
| ·车体几何模型的建立 | 第25-26页 |
| ·几何清理 | 第26-27页 |
| ·车体有限元网格划分 | 第27-28页 |
| ·车体有限元模型 | 第28-29页 |
| ·某火箭炮炮架有限元模型 | 第29页 |
| ·轮边减速器有限元模型 | 第29-30页 |
| ·车体有限元模型的连接 | 第30-31页 |
| ·车体的材料特性 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 车身结构的静态性能分析 | 第33-62页 |
| ·前言 | 第33页 |
| ·某火箭炮车体及炮架的强度及刚度分析 | 第33-47页 |
| ·边界条件 | 第34-35页 |
| ·高低射角为 0°、方向射角为 0°工况下的分析结果 | 第35-37页 |
| ·高低射角为 0°、方向射角为 15°工况下的分析结果 | 第37-40页 |
| ·高低射角为 60°、方向射角为 0°工况下的分析结果 | 第40-42页 |
| ·高低射角为 45°、方向射角为 0°工况下的分析结果 | 第42-44页 |
| ·高低射角为 60°、方向射角为-15°工况下的分析结果 | 第44-45页 |
| ·高低射角为 45°、方向射角为 15°工况下的分析结果 | 第45-46页 |
| ·其他工况分析 | 第46-47页 |
| ·某速射炮炮架强度及刚度分析 | 第47-60页 |
| ·边界条件 | 第47-48页 |
| ·水平射击 | 第48-51页 |
| ·高低射角为 0°、方向射角为 15°工况下的分析结果 | 第51-54页 |
| ·高低射角为 85°、方向射角为 0°工况下的分析结果 | 第54-58页 |
| ·高低射角 45°、方向射角0o 工况下的分析结果 | 第58-60页 |
| ·车体及炮架的评价 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 某火箭炮支架关键部位应变测量 | 第62-72页 |
| ·试验目的 | 第62页 |
| ·试验原理及过程 | 第62-70页 |
| ·试验原理 | 第62-64页 |
| ·确定应变测试位置 | 第64-66页 |
| ·测试过程 | 第66页 |
| ·高低射角为 0°、方向射角为 0°的测试结果 | 第66页 |
| ·高低射角为 0°、方向射角为 15°的测试结果 | 第66页 |
| ·高低射角为 60°、方向射角为 0°的测试结果 | 第66-68页 |
| ·高低射角为 45°、方向射角为 0°的测试结果 | 第68-69页 |
| ·高低射角为 60°、方向射角为-15°的测试结果 | 第69页 |
| ·高低射角为 45°、方向射角为-15°的测试结果 | 第69-70页 |
| ·高低射角为 60°、方向射角为 15°的测试结果 | 第70页 |
| ·试验结果与有限元分析结果的对比 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 空投试验 | 第72-84页 |
| ·试验依据 | 第72-73页 |
| ·模拟试验依据 | 第72-73页 |
| ·实际空投依据 | 第73页 |
| ·模拟空投试验 | 第73-79页 |
| ·试验条件 | 第73页 |
| ·试验方法 | 第73页 |
| ·试验过程 | 第73-76页 |
| ·模拟测试结果 | 第76-79页 |
| ·实际空投 | 第79-83页 |
| ·试验条件 | 第79页 |
| ·试验方法 | 第79页 |
| ·试验过程 | 第79-81页 |
| ·测试数据 | 第81-83页 |
| ·测试结论 | 第83页 |
| ·模拟空投与实际空投的数据比较 | 第83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第6章 某速射炮炮架改进设计分析 | 第84-95页 |
| ·炮架改进方案 1 | 第84-89页 |
| ·改进方案1详情 | 第84-86页 |
| ·改进方案1的分析结果 | 第86-88页 |
| ·结论 | 第88-89页 |
| ·炮架改进方案 2 | 第89-95页 |
| ·改进方案2详情 | 第89-91页 |
| ·改进方案2的分析结果 | 第91-93页 |
| ·结论 | 第93-95页 |
| 第7章 结论 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第102页 |
