| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究的背景、意义及目的 | 第8页 |
| ·滚珠丝杠副研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外滚珠丝杠副研究现状 | 第9页 |
| ·国内滚珠丝杠副研究现状 | 第9-11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 高过载工况下滚珠丝杠副受力与弹塑性接触分析 | 第12-24页 |
| ·滚珠丝杠副受力分析 | 第12-14页 |
| ·滚珠丝杠副接触变形分析 | 第14-17页 |
| ·赫兹点接触理论的基础 | 第14-15页 |
| ·滚珠与滚道面接触变形分析 | 第15-17页 |
| ·高过载工况下滚珠丝杠副屈服准则的研究与实例计算 | 第17-20页 |
| ·滚珠丝杠副摩擦力的分析 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 高过载工况滚珠丝杠副失效形式分析 | 第24-41页 |
| ·滚珠丝杠副滚道面塑性流动分析 | 第24-26页 |
| ·最小阻力定律 | 第24-25页 |
| ·滚道塑性流动分析 | 第25-26页 |
| ·滚珠丝杠副丝杠与螺母轴隙分析 | 第26-28页 |
| ·滚道面的磨损 | 第26-27页 |
| ·滚道面的塑性变形 | 第27-28页 |
| ·丝杠滚道面裂纹分析 | 第28-31页 |
| ·甑纳—斯特罗位错塞积理论 | 第28-29页 |
| ·史密斯理论 | 第29-31页 |
| ·丝杠滚道顶部断裂分析 | 第31-36页 |
| ·韧性断裂 | 第31-32页 |
| ·断裂强度理论 | 第32-36页 |
| ·滚珠丝杠副效率分析与滚珠自锁 | 第36-40页 |
| ·无预紧力情况下滚珠丝杠副的效率 | 第36-37页 |
| ·有预紧力情况下滚珠丝杠副的效率 | 第37-38页 |
| ·滚珠丝杠副楔紧效应 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 高过载工况下滚珠丝杠副结构参数优化及滚道面强化 | 第41-51页 |
| ·高过载工况下滚珠丝杠最大许用轴向载荷 | 第41-42页 |
| ·结构参数对最大许用轴向载荷的影响 | 第42-45页 |
| ·滚珠直径对最大许用轴向载荷的影响 | 第42-43页 |
| ·接触角对最大许用轴向载荷的影响 | 第43-44页 |
| ·曲率比对最大许用轴向载荷的影响 | 第44-45页 |
| ·滚珠丝杠副结构参数优化分析 | 第45-48页 |
| ·目标函数的选取及优化参数的确定 | 第45页 |
| ·约束条件的建立 | 第45-47页 |
| ·lsight优化软件求解结果 | 第47-48页 |
| ·滚珠丝杠副滚道面强化处理 | 第48-49页 |
| ·金属表面滚压强化 | 第48-49页 |
| ·滚珠丝杠副表面滚压强化 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 5 滚珠丝杠副极限承载试验和综合性能测试 | 第51-78页 |
| ·试验方案制定与试验装置的设计 | 第51-54页 |
| ·试验流程与试验内容 | 第51-52页 |
| ·试验装置的设计 | 第52-54页 |
| ·丝杠编号和结构参数 | 第54页 |
| ·滚珠丝杠副启动力矩试验 | 第54-57页 |
| ·优化前滚珠丝杠副启动力矩测试结果 | 第55页 |
| ·优化后滚珠丝杠副启动力矩测试结果 | 第55-57页 |
| ·试验结论 | 第57页 |
| ·滚珠丝杠副轴向刚度试验 | 第57-64页 |
| ·优化前滚珠丝杠副轴向刚度测试结果 | 第58-59页 |
| ·优化后滚珠丝杠副轴向刚度测试结果 | 第59-60页 |
| ·优化前后滚珠丝杠轴向刚度对比分析 | 第60-64页 |
| ·试验结论 | 第64页 |
| ·滚珠丝杠副传动效率试验 | 第64-71页 |
| ·优化前滚珠丝杠副传动效率测试结果 | 第66-67页 |
| ·优化后滚珠丝杠副传动效率测试结果 | 第67-68页 |
| ·优化前后滚珠丝杠副传动效率对比分析 | 第68-71页 |
| ·试验结论 | 第71页 |
| ·滚珠丝杠副极限承载试验 | 第71-77页 |
| ·优化前滚珠丝杠副极限承载测试结果 | 第71-72页 |
| ·优化后滚珠丝杠副极限承载测试结果 | 第72-77页 |
| ·试验结论 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 6 总结与展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录 | 第84页 |