长江干线集装箱运输市场及船型问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 长江干线集装箱运输市场发展 | 第13-33页 |
| ·内河集装箱运输的发展 | 第13-17页 |
| ·国外内河集装箱运输的发展沿革 | 第13-16页 |
| ·我国内河集装箱运输的发展沿革 | 第16-17页 |
| ·长江干线集装箱运输发展分析 | 第17-24页 |
| ·长江干线集装箱运输发展现状 | 第17-21页 |
| ·促进长江干线集装箱运输发展因素 | 第21-23页 |
| ·长江集装箱运输发展的主要问题 | 第23-24页 |
| ·洋山港的建设与发展对长江集装箱运输的影响 | 第24-27页 |
| ·洋山港的基本情况 | 第24-26页 |
| ·洋山港的建设对长江集装箱运输的影响 | 第26-27页 |
| ·长江干线主要集装箱码头吞吐量预测 | 第27-33页 |
| ·预测方法简述 | 第27-28页 |
| ·灰色预测模型 | 第28-30页 |
| ·集装箱吞吐量预测 | 第30-33页 |
| 第3章 长江干线船型发展趋势分析 | 第33-43页 |
| ·长江干线集装箱船型分析 | 第33-35页 |
| ·船型发展影响因素 | 第35-39页 |
| ·长江干线运输船型标准化 | 第39-43页 |
| ·长江干线运输船型标准化发展现状 | 第39-41页 |
| ·长江干线集装箱船型标准化建议 | 第41-43页 |
| 第4章 基于粗集数据分析的船型模糊优选模型 | 第43-51页 |
| ·粗集理论 | 第43-44页 |
| ·理论发展简述 | 第43-44页 |
| ·粗集理论特点 | 第44页 |
| ·粗集数据分析 | 第44-46页 |
| ·多目标多层次决策系统模糊优选模型 | 第46-51页 |
| 第5章 实例分析 | 第51-64页 |
| ·船型方案多目标综合评价结构模型 | 第51-57页 |
| ·船舶航次时间 | 第52页 |
| ·技术性指标 | 第52-54页 |
| ·经济性指标 | 第54-56页 |
| ·节能环保指标 | 第56-57页 |
| ·模型求解 | 第57-62页 |
| ·指标计算 | 第57-60页 |
| ·数据分析与模糊优选 | 第60-62页 |
| ·船型方案优选结果分析 | 第62-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 船型评价指标体系专家调查表 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
