考虑多状态性的风电机组主传动链可用度分析
| 目录 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外研究状况 | 第14-15页 |
| ·本课题研究的主要内容与创新点 | 第15-17页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第15页 |
| ·课题的创新点 | 第15-17页 |
| 第2章 多状态系统可靠性理论简介 | 第17-39页 |
| ·多状态系统可靠性基础理论 | 第17-19页 |
| ·多状态系统的概念 | 第17页 |
| ·多状态系统的基本模型 | 第17-18页 |
| ·多状态系统的基本特性 | 第18页 |
| ·多状态系统的可靠性指标 | 第18-19页 |
| ·多状态系统可靠性分析方法 | 第19-38页 |
| ·布尔模型扩展法 | 第20页 |
| ·基本随机过程法 | 第20-25页 |
| ·通用生成函数法 | 第25-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 风电机组主传动链部件性能参数分析 | 第39-65页 |
| ·威布尔分布理论及应用 | 第39-43页 |
| ·二参数威布尔分布公式 | 第39-40页 |
| ·二参数威布尔分布参数的意义 | 第40-42页 |
| ·二参数威布尔分布的数学特征 | 第42-43页 |
| ·部件的状态分析 | 第43-45页 |
| ·部件的状态定义 | 第44页 |
| ·部件的状态概率 | 第44-45页 |
| ·风电机组主传动链部件状态分析 | 第45-64页 |
| ·主轴轴承的寿命及其性能分布 | 第46-50页 |
| ·主轴的寿命及其性能分布 | 第50-55页 |
| ·齿轮箱的寿命及其性能分布 | 第55-61页 |
| ·联轴器和制动装置的寿命及其性能分布 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 风电机组主传动链可用度 | 第65-72页 |
| ·可用度的定义 | 第65-66页 |
| ·风电机组主传动链的可用度 | 第66-71页 |
| ·风电机组主传动链的u-函数 | 第67-68页 |
| ·基于u-函数的风电机组主传动链的可用度计算 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第78页 |
