岷江龙溪口航电枢纽工程施工期通航问题研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-17页 |
·背景 | 第7-8页 |
·岷江流域的概况 | 第8-9页 |
·龙溪口航电枢纽工程概况 | 第9-11页 |
·研究的目的及意义 | 第11-12页 |
·施工期导流及通航的研究现状 | 第12-15页 |
·施工导流的研究现状 | 第12-14页 |
·施工期通航的研究现状 | 第14-15页 |
·本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
·一期施工通航试验 | 第15页 |
·二期施工通航试验 | 第15页 |
·三期施工通航试验 | 第15-16页 |
·数值模拟各施工期的流场 | 第16-17页 |
第二章 物理模型试验设计、验证及基本资料 | 第17-22页 |
·模型设计 | 第17-19页 |
·模型设计的基本考虑 | 第17页 |
·模型比尺的确定和水流运动相似比尺关系 | 第17-19页 |
·模型制作 | 第19页 |
·模型水面线验证 | 第19-20页 |
·试验研究的基本条件 | 第20-22页 |
·模型尾水控制 | 第20-21页 |
·试验量测设备 | 第21-22页 |
第三章 施工期通航水流条件物理模型试验研究 | 第22-65页 |
·一期围堰施工期通航水流条件研究 | 第22-31页 |
·方案概述 | 第22-23页 |
·一期一段通航水流条件 | 第23-25页 |
·一期二段通航水流条件 | 第25-28页 |
·船模试验 | 第28-31页 |
·小结 | 第31页 |
·二期围堰施工期通航水流条件研究 | 第31-40页 |
·方案概述 | 第31-34页 |
·二期一段通航水流条件 | 第34-35页 |
·二期二段通航水流条件 | 第35-37页 |
·改善通航水流条件的措施及效果 | 第37-39页 |
·船模试验 | 第39-40页 |
·小结 | 第40页 |
·三期围堰施工期通航水流条件研究 | 第40-65页 |
·方案概述 | 第40-42页 |
·三期一段通航水流条件 | 第42-48页 |
·三期二段通航水流条件 | 第48-53页 |
·改善通航水流条件的措施及效果 | 第53-61页 |
·船模试验 | 第61-63页 |
·小结 | 第63-65页 |
第四章 施工期通航水流流场数值模拟研究 | 第65-105页 |
·流场计算原理 | 第65-68页 |
·基本方程 | 第65页 |
·初始值计算 | 第65-67页 |
·终值迭代计算 | 第67-68页 |
·流场各点流速计算 | 第68页 |
·本研究采用的数值模拟程序 | 第68-70页 |
·一期围堰施工期流场模拟 | 第70-81页 |
·一期一段流场模拟 | 第70-76页 |
·一期二段流场模拟 | 第76-81页 |
·二期围堰施工期流场数学模拟 | 第81-93页 |
·二期一段流场模拟 | 第81-87页 |
·二期二段流场模拟 | 第87-93页 |
·三期围堰施工期全域流场数学模拟 | 第93-103页 |
·三期一段流场模拟 | 第93-98页 |
·三期二段流场模拟 | 第98-103页 |
·小结 | 第103-105页 |
第五章 结论和展望 | 第105-107页 |
·结论 | 第105-106页 |
·展望 | 第106-107页 |
参考文献 | 第107-110页 |
致谢 | 第110-111页 |
在学期间发表的论文和参与的科研项目 | 第111-112页 |
附表 | 第112-128页 |