| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1. 绪论 | 第8-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·排气噪声声源特性的提取 | 第8-9页 |
| ·排气消声器声学性能的研究方法 | 第9-12页 |
| ·不同几何参数对消声器消声性能的影响 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容及研究意义 | 第13-15页 |
| 2. 排气消声器理论基础及性能评价指标 | 第15-24页 |
| ·内燃机排气噪声的性质 | 第15-18页 |
| ·基频 | 第16页 |
| ·气柱共振噪声的频率 | 第16-17页 |
| ·亥姆霍兹共振噪声的频率 | 第17页 |
| ·其他噪声 | 第17-18页 |
| ·消声器分类与消声机理 | 第18-21页 |
| ·抗性消声器 | 第18-19页 |
| ·阻性消声器 | 第19-20页 |
| ·阻抗复合式消声器 | 第20页 |
| ·电子消声器 | 第20-21页 |
| ·消声器性能评价指标 | 第21-23页 |
| ·声学性能评价指标 | 第21-22页 |
| ·空气动力学性能评价指标 | 第22-23页 |
| ·机械性能评价指标 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3. 声源特性的提取方法及其准确性验证 | 第24-39页 |
| ·声学基本概念及波动方程 | 第24-27页 |
| ·基本概念 | 第24-25页 |
| ·波动方程 | 第25-27页 |
| ·声源特性提取方法 | 第27-32页 |
| ·四负载法 | 第27-30页 |
| ·基于四负载的最小二乘法 | 第30-32页 |
| ·声源提取实验结果及其准确性验证及讨论 | 第32-38页 |
| ·声源提取结果 | 第34-36页 |
| ·声源准确性验证 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4. 消声器常用消声元件传递矩阵的推导 | 第39-54页 |
| ·几种常见消声单元的传递矩阵 | 第39-48页 |
| ·直管单元 | 第39-41页 |
| ·扩张式单元 | 第41-42页 |
| ·穿孔隔板单元 | 第42-44页 |
| ·插管扩张单元 | 第44-46页 |
| ·穿孔管单元 | 第46-48页 |
| ·消声子单元拆分方法 | 第48-53页 |
| ·消声单元间传递矩阵串并联处理规则 | 第48-52页 |
| ·消声子单元拆分方法 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5. 关键参数对消声器TL的影响及其正交优化 | 第54-72页 |
| ·单个参数对TL的影响 | 第54-59页 |
| ·孔径 | 第54-55页 |
| ·穿孔管壁厚 | 第55-56页 |
| ·穿孔管管径 | 第56-57页 |
| ·进气管插入长度 | 第57-58页 |
| ·排气管插入长度 | 第58-59页 |
| ·消声器正交优化设计理论 | 第59-61页 |
| ·正交优化基本概念 | 第59-60页 |
| ·正交设计基本步骤 | 第60-61页 |
| ·消声器正交优化设计实例 | 第61-71页 |
| ·进气管、排气管插入长度的组合对TL的影响 | 第61-62页 |
| ·孔径、壁厚、穿孔管管径的组合对TL的影响 | 第62-67页 |
| ·孔径、壁厚、穿孔管管径及进排气管插入长度对TL的综合影响 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6. 排气消声器声学性能预测发动机实验验证 | 第72-82页 |
| ·实验台架的搭建 | 第73-75页 |
| ·用传递矩阵验算排气噪声 | 第75-78页 |
| ·实际消声器的传递矩阵提取 | 第76页 |
| ·尾管活塞辐射模型 | 第76-78页 |
| ·用三维仿真方法验算排气噪声 | 第78-80页 |
| ·用传递矩阵法和三维仿真方法验算排气噪声的对比 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 7. 全文总结及未来研究展望 | 第82-84页 |
| ·研究内容及结论 | 第82-83页 |
| ·未来研究展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第89页 |