北京市城市道路无障碍公共交通设施调查与规划对策研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·相关研究综述 | 第8-12页 |
| ·国外的研究和实践 | 第9-11页 |
| ·国内的研究和实践 | 第11-12页 |
| ·研究对象与研究范围 | 第12-13页 |
| ·研究对象 | 第12页 |
| ·研究范围 | 第12-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·论文框架 | 第15-16页 |
| 第2章 无障碍公共交通设施研究基础 | 第16-28页 |
| ·无障碍公共交通设施服务人群分类 | 第16-19页 |
| ·概述 | 第16-17页 |
| ·狭义残障人群 | 第17页 |
| ·广义残障人群 | 第17-19页 |
| ·无障碍公共交通设施服务人群特征 | 第19-23页 |
| ·出行需求概述 | 第19-20页 |
| ·狭义残障人群行为心理特征 | 第20-21页 |
| ·广义残障人群行为心理特征 | 第21-23页 |
| ·北京市无障碍公共交通设施的发展概况 | 第23-26页 |
| ·北京市无障碍建设发展概况 | 第23-25页 |
| ·后奥运时期北京市无障碍公共交通设施的发展状况 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 无障碍公共交通设施现状调查及问题分析 | 第28-65页 |
| ·现状调查概况 | 第28-31页 |
| ·调查范围及对象 | 第29-30页 |
| ·无障碍公共交通设施的划分 | 第30页 |
| ·访问人群 | 第30-31页 |
| ·无障碍公共交通设施现状调查 | 第31-54页 |
| ·路段调查 | 第31-40页 |
| ·步行阶段调查 | 第40-46页 |
| ·使用城市公共交通工具阶段调查 | 第46-51页 |
| ·两个出行阶段衔接性调查 | 第51-54页 |
| ·无障碍公共交通设施存在问题及成因分析 | 第54-58页 |
| ·存在问题 | 第54-56页 |
| ·成因分析 | 第56-58页 |
| ·使用者访问调查 | 第58-63页 |
| ·老年人 | 第59-61页 |
| ·暂时性行动不便人群 | 第61-62页 |
| ·残疾人 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第4章 无障碍公共交通设施规划对策 | 第65-74页 |
| ·制定无障碍公共交通设施专项规划体系 | 第65-69页 |
| ·宏观层面无障碍公共交通设施专项规划 | 第65-67页 |
| ·中观层面无障碍公共交通设施专项规划 | 第67-68页 |
| ·微观层面无障碍公共交通设施设计 | 第68-69页 |
| ·进行有效的城市设计引导 | 第69-70页 |
| ·转变设计观念 | 第70-71页 |
| ·注重使用人群的实际需求 | 第70页 |
| ·加强沟通与公众参与 | 第70-71页 |
| ·完善管理体制 | 第71-72页 |
| ·完善法制建设，建立行政协助机制 | 第71-72页 |
| ·建立有效协调、监察机制 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 1 研究结论 | 第74-75页 |
| 2 不足与后续研究 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录 | 第79-106页 |
