| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥的特点与发展 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-15页 |
| ·本文主要研究工作 | 第15-16页 |
| 2 基于正交试验的结构参数敏感性分析理论 | 第16-28页 |
| ·敏感性分析理论 | 第16-23页 |
| ·依托工程及其分析模型 | 第23-28页 |
| 3 连续刚构桥几何参数分析研究 | 第28-60页 |
| ·梁底曲线 | 第28-34页 |
| ·边中跨比 | 第34-42页 |
| ·箱梁尺寸 | 第42-50页 |
| ·双薄壁桥墩参数 | 第50-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 4 连续刚构桥多因素结构参数敏感性分析 | 第60-73页 |
| ·正交试验方案设计 | 第60-62页 |
| ·正交试验结果 | 第62-63页 |
| ·正交试验结果分析 | 第63-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 5 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·主要结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |