民用航空器基于案例推理的故障诊断系统设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·故障诊断的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本题研究的的和意义 | 第13-14页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 A300 故障诊断专家系统整体设计 | 第15-25页 |
| ·A300 机械故障的特点 | 第15-16页 |
| ·A300 系列航空故障排故过程 | 第16-17页 |
| ·基于案例的专家系统 | 第17-18页 |
| ·基于故障树的专家系统 | 第18-22页 |
| ·知识库的来源 | 第22页 |
| ·智能故障诊断专家系统总体设计 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 基于案例推理（CBR）的模块设计 | 第25-34页 |
| ·基于案例推理技术 | 第25-26页 |
| ·基于故障诊断的案例表示 | 第26-29页 |
| ·案例的组织 | 第29-30页 |
| ·故障案例的匹配 | 第30-32页 |
| ·案例的测试与存储 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 基于故障树诊断模块设计 | 第34-44页 |
| ·数据库技术概述 | 第34-36页 |
| ·故障树数据结构及数据库设计 | 第36-37页 |
| ·数据库软件SQL2000 简介 | 第37-38页 |
| ·关系数据库中存储树形结构数据的方法 | 第38-44页 |
| 第五章 民用航空器智能故障诊断系统 | 第44-58页 |
| ·智能故障诊断系统开发技术 | 第44-45页 |
| ·程序各窗体介绍 | 第45-53页 |
| ·系统数据 | 第53-54页 |
| ·故障诊断流程设计 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·工作小结 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第63页 |
