上海市公共交通出行问询系统的服务评价和改善研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外现状分析 | 第13-15页 |
| ·国内现状 | 第13-14页 |
| ·国外现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 公共交通出行信息系统 | 第17-26页 |
| ·公共交通出行信息分析 | 第17-20页 |
| ·信息需求的阶段 | 第17-18页 |
| ·信息服务的对象 | 第18页 |
| ·信息需求的影响因素 | 第18-20页 |
| ·公共交通出行信息服务方式的分类和特征分析 | 第20-25页 |
| ·公共交通信息服务方式的分类 | 第20页 |
| ·不同公共交通信息服务方式的特点 | 第20-22页 |
| ·不同信息服务方式的需求特点 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 公共交通问询系统需求分析 | 第26-35页 |
| ·出行者信息需求分析 | 第26-27页 |
| ·上海市出行者信息需求分析 | 第27-31页 |
| ·出行者信息需求特征分析 | 第27-29页 |
| ·不同人群的信息需求分析 | 第29-31页 |
| ·公共交通问询系统的需求特征分析 | 第31-34页 |
| ·问询系统信息需求特点 | 第31-32页 |
| ·问询系统使用意愿分析 | 第32页 |
| ·问询系统支付意愿分析 | 第32-33页 |
| ·问询系统对改变行为方式的影响 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 上海市公共交通出行问询系统服务特征分析 | 第35-49页 |
| ·服务对象 | 第35页 |
| ·以公共交通为出行方式的出行者 | 第35页 |
| ·公交管理单位 | 第35页 |
| ·功能需求分析 | 第35-36页 |
| ·信息需求特征 | 第36-46页 |
| ·需求的时间变化特征 | 第36-39页 |
| ·服务需求的内容 | 第39-43页 |
| ·公交出行的目的地定义方式 | 第43-46页 |
| ·响应率 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 上海市公共交通出行问询系统服务评价 | 第49-57页 |
| ·系统概述 | 第49-51页 |
| ·系统简介 | 第49-50页 |
| ·系统的功能 | 第50-51页 |
| ·用户界面 | 第51页 |
| ·基于公众用户的服务评价 | 第51-54页 |
| ·服务能力 | 第52-53页 |
| ·服务效率 | 第53-54页 |
| ·服务的有效性 | 第54页 |
| ·基于运营者的服务评价 | 第54-55页 |
| ·运营效率 | 第54-55页 |
| ·服务质量 | 第55页 |
| ·基于维护人员的服务评价 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 上海市公共交通出行问询系统的改善研究 | 第57-68页 |
| ·系统改善目标 | 第57页 |
| ·系统功能完善 | 第57-63页 |
| ·系统的服务范围 | 第57-60页 |
| ·系统的功能完善 | 第60-63页 |
| ·系统的扩展功能设计 | 第63-66页 |
| ·系统的功能需求分析 | 第63-64页 |
| ·系统的扩展功能设计 | 第64-66页 |
| ·系统的维护管理和运营服务改善 | 第66-67页 |
| ·运营服务改善 | 第66-67页 |
| ·维护管理改善 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第7章 结论和展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附件 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 个人简历 在读期间发表的论文与研究成果 | 第74页 |
