跑道道面加铺决策技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 前言 | 第12-19页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第16-19页 |
| 第2章 道面评价技术在加铺工程中的应用 | 第19-41页 |
| ·道面使用性能评价指标体系 | 第19-23页 |
| ·既有道面结构性能评价 | 第23-31页 |
| ·结构性能测试方法 | 第23-25页 |
| ·结构承载力评价 | 第25-29页 |
| ·评价结果的应用 | 第29-31页 |
| ·既有道面损坏状况评价 | 第31-39页 |
| ·损坏调查方法 | 第33-35页 |
| ·损坏状况评价 | 第35-37页 |
| ·评价结果的应用 | 第37-39页 |
| ·道面评价技术应用实例 | 第39-41页 |
| 第3章 加铺时机判定技术 | 第41-65页 |
| ·结构性剩余寿命分析 | 第41-45页 |
| ·水泥混凝土道面剩余寿命 | 第42-44页 |
| ·沥青混凝土道面剩余寿命 | 第44-45页 |
| ·功能性剩余寿命预估 | 第45-52页 |
| ·经验回归预测模型 | 第46-48页 |
| ·概率型剩余寿命预估 | 第48-52页 |
| ·运营养护计划的影响 | 第52-54页 |
| ·加铺时机判定实例 | 第54-65页 |
| ·虹桥机场第三次加铺工程时机 | 第54-56页 |
| ·加铺层性能发展趋势预测 | 第56-65页 |
| 第4章 跑道加铺方案决策 | 第65-88页 |
| ·决策流程 | 第66-72页 |
| ·影响因素分析 | 第66-68页 |
| ·决策流程与标准 | 第68-72页 |
| ·加铺形式 | 第72-76页 |
| ·既有道面整体利用 | 第72-74页 |
| ·加铺层材料选型 | 第74-76页 |
| ·加铺厚度 | 第76-78页 |
| ·旧道面处治方案 | 第78-88页 |
| ·典型损坏局部维修 | 第78-81页 |
| ·防反措施综合设置 | 第81-88页 |
| 第5章 加铺层性能监测与效果评价 | 第88-94页 |
| ·监测目的与实施要点 | 第88-90页 |
| ·监测目的与原则 | 第88-89页 |
| ·监测方法与频率 | 第89-90页 |
| ·虹桥机场第三次加铺工程效果评价 | 第90-94页 |
| ·加铺层使用性能监测 | 第90-92页 |
| ·效果评价与建议 | 第92-94页 |
| 第6章 结论与展望 | 第94-96页 |
| ·主要研究成果与结论 | 第94-95页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第100页 |
