| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 一、SDT历史地位的演化 | 第10-16页 |
| (一) GATT早期阶段 | 第10-11页 |
| (二) 肯尼迪回合 | 第11-13页 |
| (三) 东京回合 | 第13-14页 |
| (四) 小结 | 第14-16页 |
| 二、GATT1994中SDT条款解读 | 第16-23页 |
| (一) 第18条 | 第18-20页 |
| (二) 第28条 | 第20页 |
| (三) 第四部分 | 第20-21页 |
| (四) 小结 | 第21-23页 |
| 三、GATS中SDT条款解读 | 第23-26页 |
| (一) 第4条 | 第23-24页 |
| (二) 第5条 | 第24页 |
| (三) 第19条 | 第24-25页 |
| (四) 第25条 | 第25页 |
| (五) 小结 | 第25-26页 |
| 四、TRIPS中SDT条款解读 | 第26-29页 |
| (一) 第65条 | 第27页 |
| (二) 第67条 | 第27-28页 |
| (三) 小结 | 第28-29页 |
| 五、SDT条款实质分析 | 第29-37页 |
| (一) 理论依据 | 第29-33页 |
| (二) 缺陷 | 第33-37页 |
| 六、SDT展望 | 第37-46页 |
| (一) 发展趋势 | 第37-40页 |
| (二) 中国的对策 | 第40-46页 |
| 结语 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |