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基于射流理论的液动输油技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-15页
   ·燃油系统简介第8-13页
     ·输油系统现状第9-11页
     ·输油控制技术现状第11-13页
   ·课题来源第13-14页
   ·研究内容和结构安排第14-15页
第二章 射流理论第15-23页
   ·自由射流第15-16页
   ·基本关系第16-18页
   ·不可压缩立体三维紊流射流第18-20页
   ·压力-流量特性第20-21页
   ·单一受油口宽度影响第21-23页
第三章 液动输油系统设计第23-33页
   ·液动输油系统方案第23-25页
     ·机翼油箱输油第23-24页
     ·1#油箱输油第24页
     ·3#油箱输油第24-25页
     ·主动燃油的关断第25页
   ·液动输油控制技术第25-28页
     ·工作原理第26-28页
   ·关键附件研制第28-33页
     ·高效引射泵设计第28-32页
     ·射流传感器设计第32-33页
第四章 液动输油系统的试验验证第33-49页
   ·液动输油系统地面试验第33-44页
     ·发动机最大状态下试验第34-37页
     ·发动机巡航状态下试验第37-41页
     ·发动机慢车状态下试验第41-44页
   ·液动输油系统飞行试验第44-48页
   ·试验结论第48-49页
第五章 拓展应用——射流双油面控制技术第49-60页
   ·射流双油面控制技术第49-52页
     ·射流双油面控制工作原理第49-50页
     ·射流双油面控制方案第50-52页
   ·射流双油面控制技术试验第52-59页
     ·发动机慢车状态下试验第52-54页
     ·发动机最大状态下试验第54-56页
     ·发动机加力状态下试验第56-59页
   ·射流双油面控制技术应用结论第59-60页
第六章 结束语第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-64页

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