基于射流理论的液动输油技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·燃油系统简介 | 第8-13页 |
| ·输油系统现状 | 第9-11页 |
| ·输油控制技术现状 | 第11-13页 |
| ·课题来源 | 第13-14页 |
| ·研究内容和结构安排 | 第14-15页 |
| 第二章 射流理论 | 第15-23页 |
| ·自由射流 | 第15-16页 |
| ·基本关系 | 第16-18页 |
| ·不可压缩立体三维紊流射流 | 第18-20页 |
| ·压力-流量特性 | 第20-21页 |
| ·单一受油口宽度影响 | 第21-23页 |
| 第三章 液动输油系统设计 | 第23-33页 |
| ·液动输油系统方案 | 第23-25页 |
| ·机翼油箱输油 | 第23-24页 |
| ·1＃油箱输油 | 第24页 |
| ·3＃油箱输油 | 第24-25页 |
| ·主动燃油的关断 | 第25页 |
| ·液动输油控制技术 | 第25-28页 |
| ·工作原理 | 第26-28页 |
| ·关键附件研制 | 第28-33页 |
| ·高效引射泵设计 | 第28-32页 |
| ·射流传感器设计 | 第32-33页 |
| 第四章 液动输油系统的试验验证 | 第33-49页 |
| ·液动输油系统地面试验 | 第33-44页 |
| ·发动机最大状态下试验 | 第34-37页 |
| ·发动机巡航状态下试验 | 第37-41页 |
| ·发动机慢车状态下试验 | 第41-44页 |
| ·液动输油系统飞行试验 | 第44-48页 |
| ·试验结论 | 第48-49页 |
| 第五章 拓展应用——射流双油面控制技术 | 第49-60页 |
| ·射流双油面控制技术 | 第49-52页 |
| ·射流双油面控制工作原理 | 第49-50页 |
| ·射流双油面控制方案 | 第50-52页 |
| ·射流双油面控制技术试验 | 第52-59页 |
| ·发动机慢车状态下试验 | 第52-54页 |
| ·发动机最大状态下试验 | 第54-56页 |
| ·发动机加力状态下试验 | 第56-59页 |
| ·射流双油面控制技术应用结论 | 第59-60页 |
| 第六章 结束语 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
