曲轴参数化建模和有限元分析
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·课题研究的目的、意义 | 第8-9页 |
| ·本文的主要工作 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·汽车发动机零部件有限元网格生成技术 | 第9-11页 |
| ·汽车发动机中复杂边界条件的确定与施加 | 第11-13页 |
| 第二章 有限元及ANSYS简介 | 第13-23页 |
| ·有限元介绍 | 第13-19页 |
| ·有限元的发展历史 | 第13-14页 |
| ·有限元的基本概念 | 第14-17页 |
| ·有限元法的一般程序结构 | 第17-18页 |
| ·有限元法的发展趋势 | 第18-19页 |
| ·ANSYS软件 | 第19-23页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第19-20页 |
| ·APDL简介 | 第20-23页 |
| 第三章 曲柄连杆机构受力分析 | 第23-35页 |
| ·曲柄连杆机构运动学 | 第23-30页 |
| ·中心曲柄连杆机构运动学 | 第23-28页 |
| ·中心曲柄连杆机构中的作用力 | 第28-30页 |
| ·曲轴的设计 | 第30-35页 |
| ·曲轴的工作条件和设计要求 | 第30-31页 |
| ·曲轴的结构型式 | 第31-32页 |
| ·曲轴的材料 | 第32-35页 |
| 第四章 ANSYS中曲轴的参数化建模及分析 | 第35-44页 |
| ·程序系统介绍 | 第35-38页 |
| ·用户界面模块 | 第35-37页 |
| ·VC与ANSYS的连接模块 | 第37-38页 |
| ·实体建模技术研究 | 第38页 |
| ·参数化设计方法研究 | 第38-39页 |
| ·曲轴的参数化建模 | 第39-44页 |
| ·曲轴的结构简化和模块划分 | 第39-40页 |
| ·主要模块的尺寸 | 第40-41页 |
| ·参数化建模 | 第41-44页 |
| 第五章 曲轴结构有限元分析 | 第44-56页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·曲轴几何模型的自动建立 | 第44-45页 |
| ·曲轴有限元模型的自动建立 | 第45-46页 |
| ·曲轴的加载处理 | 第46-48页 |
| ·约束边界条件的处理 | 第48-51页 |
| ·载荷的参数化 | 第48-50页 |
| ·约束条件的参数化 | 第50-51页 |
| ·运算与结果分析 | 第51-56页 |
| 第六章 对曲轴圆角应力的影响因素分析 | 第56-65页 |
| ·曲轴圆角大小的影响 | 第56-58页 |
| ·曲柄厚度的影响 | 第58-59页 |
| ·轴颈重叠度的影响 | 第59-61页 |
| ·减重孔的影响 | 第61-65页 |
| 第七章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
