| 第一章 绪论 | 第1-12 1.1 车辆跟驰模型研究背景 | 第6-7 1.2 车辆跟驰模型的研究历史 | 第7-9 1.3 跟驰理论的研究意义 | 第9-10 1.4 本文的研究内容和目的 | 第10-11 本章小结 | 第11-12第二章 车辆跟驰模型研究综述 | 第12-25 2.1 Pipes与 Forbes的跟驰模型 | 第12-13 2.2 刺激—反应模型 | 第13-19 2.3 安全距离模型 | 第19-21 2.4 生理-心理模型 | 第21-23 2.5 模糊推理模型 | 第23-24 本章小结 | 第24-25第三章 模拟弹簧车辆停车、起动跟驰模型 | 第25-37 3.1 研究背景 | 第25 3.2 模拟弹簧跟驰模型的建立 | 第25-34 3.3 模型参数的含义 | 第34-35 本章小结 | 第35-37第四章 模拟弹簧跟驰模型参数标定 | 第37-60 4.1 交通调查 | 第37-40 4.2 数据分析 | 第40-45 4.3 参数的标定 | 第45-59 本章小结 | 第59-60结论与展望 | 第60-61参考文献 | 第61-64攻读学位期间发表的学术论文 | 第64-65致谢 | 第65页 |