基于Visual C++的液压齿轮泵性能参数测试系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·液压 CAT 系统的研究现状 | 第9-10页 |
| ·液压 CAT 系统的发展趋势 | 第10-12页 |
| ·液压泵 CAT 课题研究的意义与目的 | 第12页 |
| ·研究方法和手段 | 第12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12-14页 |
| 2 液压 CAT 系统总体方案设计及理论分析 | 第14-27页 |
| ·测试内容与测试原理 | 第14-15页 |
| ·排量验证试验 | 第14页 |
| ·效率试验 | 第14页 |
| ·压力振摆检查 | 第14-15页 |
| ·自吸试验 | 第15页 |
| ·噪声试验 | 第15页 |
| ·超速试验 | 第15页 |
| ·超载试验 | 第15页 |
| ·满载试验 | 第15页 |
| ·冲击试验 | 第15页 |
| ·效率检查试验 | 第15页 |
| ·动力源及调速方法的确定 | 第15-20页 |
| ·动力源的确定 | 第16页 |
| ·变频调速的基本原理 | 第16-17页 |
| ·变频器的应用 | 第17-18页 |
| ·变频器的通信 | 第18-20页 |
| ·加载方法的设计 | 第20-23页 |
| ·节流加载 | 第20-21页 |
| ·本系统加载方案 | 第21-22页 |
| ·液压系统回路设计 | 第22-23页 |
| ·测控系统设计 | 第23-27页 |
| ·硬件设计方案 | 第23-25页 |
| ·软件设计方案探讨 | 第25-27页 |
| 3 CAT 系统硬件部分设计 | 第27-47页 |
| ·测试系统硬件的功能及特点 | 第27页 |
| ·液压系统 | 第27-32页 |
| ·油箱 | 第27-28页 |
| ·管路 | 第28-30页 |
| ·液压控制阀 | 第30-32页 |
| ·其它液压附件 | 第32页 |
| ·测控系统 | 第32-47页 |
| ·压力变送器及标定 | 第32-35页 |
| ·流量变送器及标定 | 第35-39页 |
| ·温度传感器及其测量电路 | 第39-41页 |
| ·继电器及其驱动电路 | 第41-42页 |
| ·主机 | 第42-43页 |
| ·输入输出接口 | 第43-45页 |
| ·拖动系统 | 第45-47页 |
| 4 系统软件设计 | 第47-83页 |
| ·测试系统软件设计 | 第47-49页 |
| ·VC++编译器介绍 | 第47-48页 |
| ·测试软件开发环境 | 第48-49页 |
| ·测试软件结构设计 | 第49页 |
| ·文件管理模块 | 第49-50页 |
| ·试验参数设置 | 第50-51页 |
| ·数据采集与试验控制模块 | 第51-65页 |
| ·接口部分 | 第51-54页 |
| ·数据采集部分 | 第54-57页 |
| ·试验控制部分 | 第57-65页 |
| ·系统传感器标定 | 第65-66页 |
| ·打印设置及输出 | 第66-67页 |
| ·曲线处理 | 第67-75页 |
| ·数据处理方法概述 | 第67-68页 |
| ·一维曲线绘制 | 第68-73页 |
| ·直接拟合法生成液压泵等值曲线族 | 第73页 |
| ·曲线处理内存块管理模块的设计 | 第73-75页 |
| ·帮助文件制作 | 第75页 |
| ·查看 | 第75-76页 |
| ·软件窗口类注册 | 第76页 |
| ·图元文件在测试系统软件开发中的应用 | 第76-80页 |
| ·图元文件的作用 | 第77页 |
| ·WM_PAINT 消息的处理 | 第77-78页 |
| ·子窗口内容恢复时映射模式的转换 | 第78-80页 |
| ·恢复测试信息输出子窗口显示内容时使用的图元文件 | 第80页 |
| ·操作界面 | 第80-83页 |
| 5 抗干扰 | 第83-89页 |
| ·本系统的硬件抗干扰方法 | 第83-85页 |
| ·供电系统抗干扰 | 第83页 |
| ·电路板抗干扰 | 第83-84页 |
| ·消除静电干扰 | 第84页 |
| ·变频器干扰抑制 | 第84页 |
| ·串模干扰抑制 | 第84-85页 |
| ·共模干扰抑制 | 第85页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第85-89页 |
| ·测控系统软件的基本要求 | 第85-86页 |
| ·软件抗干扰的方法 | 第86-89页 |
| 6 结论与展望 | 第89-91页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |