| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 问题的提出 | 第10-13页 |
| 第一节 陷入民事纠纷中的航空运输业 | 第10-11页 |
| 第二节 航空运输业纠纷的主要类型 | 第11-13页 |
| 一、航班延误 | 第11-12页 |
| 二、与旅客人身伤害和财产损失相关的损害赔偿 | 第12页 |
| 三、空难赔偿 | 第12-13页 |
| 第二章 航空运输合同的基本原理 | 第13-19页 |
| 第一节 航空运输合同的界定 | 第13-16页 |
| 第二节 航空运输合同的构成 | 第16-19页 |
| 一、航空运输合同的构成 | 第16-18页 |
| 二、合同订立形式之最新发展—电子客票（Electronic Ticket） | 第18-19页 |
| 第三章 航空运输合同中承运人的义务与责任 | 第19-39页 |
| 第一节 航空运输合同中承运人的义务 | 第19-25页 |
| 一、承运人的强制缔约义务 | 第19-20页 |
| 二、承运人的按时运输义务 | 第20-23页 |
| 三、承运人的安全运输义务 | 第23-25页 |
| 第二节 航空运输合同中承运人的责任 | 第25-37页 |
| 一、航空运输承运人的违约责任 | 第26-33页 |
| 二、航空运输承运人的侵权责任及其与违约责任之竞合 | 第33-37页 |
| 第三节 保险业对航空运输承运人的责任分担问题 | 第37-39页 |
| 第四章 国际公约中对航空运输承运人责任的比较分析 | 第39-47页 |
| 第一节 《华沙公约》在承运人责任制度方面的规定 | 第39-42页 |
| 一、《华沙公约》对承运人责任的规定 | 第40-41页 |
| 二、《华沙公约》对承运人责任之归责原则和责任限额的规定 | 第41-42页 |
| 第二节《蒙特利尔公约》在承运人责任制度方面的规定 | 第42-45页 |
| 一、《蒙特利尔公约》对承运人责任制度的发展 | 第42-43页 |
| 二、《蒙特利尔公约》其他方面规定的介绍 | 第43-45页 |
| 第三节 与我国承运人责任制度的比较分析 | 第45-47页 |
| 一、与《华沙公约》的一致性 | 第45-46页 |
| 二、与《蒙特利尔公约》的差异及评判 | 第46-47页 |
| 第五章 对我国航空运输承运人义务与责任的法律思考和建议 | 第47-55页 |
| 第一节 对承运人义务的公平性分析 | 第47-49页 |
| 一、承运人义务的履行应以合理性为前提 | 第47-48页 |
| 二、承运人义务法律监管的界限 | 第48-49页 |
| 第二节 对承运人赔偿责任的合理性分析 | 第49-51页 |
| 第三节 对我国航空运输法律体系的思考和建议 | 第51-55页 |
| 一、我国现行航空运输法律体系 | 第51-52页 |
| 二、完善我国航空运输法律体系的建议 | 第52-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第57-58页 |
