| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-37页 |
| ·高压大功率异步电动机现有调速技术 | 第12-13页 |
| ·串级调速的发展与现状 | 第13-18页 |
| ·高压大功率变频器发展概述 | 第18-32页 |
| ·高压大功率变频器主电路拓扑 | 第19-27页 |
| ·高压大功率变频器控制策略 | 第27-32页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第32-34页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第34-37页 |
| 第二章 转子侧解决方案：新型串级调速系统 | 第37-104页 |
| ·数字式内馈斩波串级调速系统 | 第37-71页 |
| ·内馈斩波串级调速系统的工作原理 | 第37-42页 |
| ·内馈电机简介 | 第42-43页 |
| ·内馈斩波串级调速的效率及节能效果 | 第43-45页 |
| ·内馈斩波串级调速系统的启动 | 第45-46页 |
| ·内馈斩波串级调速系统的建模 | 第46-49页 |
| ·数字式双闭环内馈斩波串级调速 | 第49-64页 |
| ·数字式双闭环内馈斩波串级调速的内环—电流环 | 第51-58页 |
| ·数字式双闭环内馈斩波串级调速的外环—速度环 | 第58-64页 |
| ·Boost 斩波器及驱动电路 | 第64-67页 |
| ·内馈斩波串级调速系统的有源逆变 | 第67-68页 |
| ·现场调试及运行 | 第68-71页 |
| ·PWM 整流技术在串级调速系统中的应用 | 第71-102页 |
| ·基于电压型PWM 整流技术的串级调速系统 | 第72-93页 |
| ·电压型PWM 整流器的主电路及其工作原理 | 第72-75页 |
| ·电压型PWM 整流器静态解耦模型与分析 | 第75-79页 |
| ·应用于串级调速的PWM 整流器控制策略及系统设计 | 第79-86页 |
| ·基于PWM 整流技术的串级调速系统功率因数补偿原理 | 第86-87页 |
| ·三相电压型PWM 整流器的仿真与实验 | 第87-93页 |
| ·基于电流型PWM 整流技术的串级调速系统 | 第93-100页 |
| ·基于电流型PWM 整流技术的串级调速原理 | 第93-94页 |
| ·三相电流型PWM 整流器开关模式及其等效特性 | 第94-97页 |
| ·基于电流型PWM 整流技术的串级调速系统控制策略 | 第97-100页 |
| ·基于双PWM 整流技术的串级调速系统 | 第100-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第三章 定子侧解决方案：级联型高压变频调速系统 | 第104-147页 |
| ·级联型多电平变频器工作原理 | 第105-107页 |
| ·几种阶梯波算法的分析与比较 | 第107-112页 |
| ·载波相移PWM 整流技术的基本原理及数学分析 | 第112-119页 |
| ·载波相移PWM 技术的基本原理 | 第112-114页 |
| ·载波相移PWM 技术的数学分析 | 第114-119页 |
| ·载波相移角度同级联型多电平变频器输出性能的关系 | 第119-123页 |
| ·θ=π/N 的载波相移方式 | 第119-120页 |
| ·θ=2π/N 的载波相移方式 | 第120-123页 |
| ·幅值调制比同变频器输出电压电平数的关系 | 第123-125页 |
| ·不对称级联型多电平变频器 | 第125-132页 |
| ·一种直流电压源最少化的多电平拓扑结构 | 第132-135页 |
| ·基于DSP 和FPGA 的多路PWM 脉冲发生器的设计 | 第135-144页 |
| ·基于DSP 和FPGA 的多路PWM 脉冲发生器 | 第136-141页 |
| ·实验验证 | 第141-144页 |
| ·本章小结 | 第144-147页 |
| 第四章 总结与展望 | 第147-153页 |
| ·两种调速方案的比较 | 第147-148页 |
| ·全文总结 | 第148-151页 |
| ·展望 | 第151-153页 |
| 参考文献 | 第153-161页 |
| 作者在攻读博士学位期间完成的论文及科研成果 | 第161-163页 |
| 致谢 | 第163-165页 |
