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机车车辆焊接结构热成型仿真

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-19页
   ·选题背景及意义第11页
   ·焊接成型过程数值分析现状第11-14页
     ·焊接温度场分析现状第11-13页
     ·焊接应力和变形数值分析现状第13-14页
   ·焊接成型数值分析过程第14-17页
     ·焊接温度场分析第15-16页
     ·焊接应力与变形分析第16-17页
   ·焊接成型过程数值分析难点及新技术方法应用第17-18页
     ·焊接成型数值分析中的难点第17页
     ·新技术方法应用第17-18页
   ·本文的主要工作第18-19页
第2章 焊接热成型过程有限元分析理论第19-27页
   ·焊接过程有限元分析特点第19页
   ·焊接有限元模型的简化第19-20页
   ·焊接热分析理论第20-21页
   ·非线性瞬态温度场求解第21-23页
     ·空间域的离散第21-22页
     ·时间域的离散第22-23页
   ·焊接热源模型第23页
   ·材料性能参数的影响第23-24页
   ·边界换热系数第24-25页
   ·相变潜热第25-27页
第3章 焊接残余应力和变形的基本理论第27-31页
   ·屈服准则第27-28页
   ·流动准则第28页
   ·强化准则第28-29页
   ·热弹塑性基本理论第29-31页
     ·应力应变关系第29页
     ·平衡方程第29-30页
     ·求解过程第30-31页
第4章 角接接头热源模型的研究第31-39页
     ·热源模型分布函数第31-35页
     ·Rosenthal的解析函数第31-32页
     ·高斯分布热源模型第32-33页
     ·半球状热源分布函数模型和椭球型热源模型第33页
     ·双椭球热源模型第33-34页
     ·均匀热源模型第34页
     ·组合热源模型第34-35页
     ·热分析第35-36页
     ·分析模型第35-36页
     ·材料的热物理性能及边界条件第36页
     ·数值模拟结果与讨论第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第5章 子结构方法在焊接残余应力数值模拟中的应用第39-46页
   ·非线性子结构分析第39-40页
   ·ANSYS中子结构方法的应用第40-41页
   ·分析模型第41-42页
   ·焊接温度场第42页
   ·残余应力分析结果与讨论第42-45页
   ·本章小结第45-46页
第6章 基于ANSYS侧梁主焊缝温度场分析第46-63页
   ·构架侧梁有限元模型的建立第46-48页
   ·焊接构架侧梁温度场求解第48-50页
   ·焊接构架侧梁温度场结果第50-60页
     ·主焊缝1焊接动态温度场第50-51页
     ·主焊缝2焊接动态温度场第51-52页
     ·主焊缝3焊接动态温度场第52-54页
     ·主焊缝4焊接动态温度场第54-55页
     ·一系弹簧套筒环焊动态温度场第55-57页
     ·主焊缝5焊接动态温度场第57-58页
     ·主焊缝6焊接动态温度场第58-59页
     ·主焊缝冷却过程的温度场第59-60页
   ·主焊缝焊接温度场结果分析第60-62页
   ·本章小结第62-63页
第7章 侧梁主焊缝焊接残余应力及变形分析第63-77页
   ·侧梁焊接应力求解第63-65页
     ·焊接应力求解第63-64页
     ·边界条件第64-65页
   ·侧梁等效焊接动态应力结果与分析第65-71页
   ·侧梁等效焊接残余应力结果与分析第71-74页
   ·侧梁焊接残余变形结果与分析第74-76页
   ·本章小结第76-77页
结论与展望第77-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-83页
攻读硕士学位论文期间发表的论文第83-84页
附录第84-94页

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