| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·采集平台的现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要的研究工作和组织架构 | 第13-15页 |
| ·本文主要的研究工作 | 第13-14页 |
| ·本文的组织架构 | 第14-15页 |
| 第2章 采集平台的总体方案设计 | 第15-27页 |
| ·采集平台的构成 | 第15-18页 |
| ·机车安全信息采集平台 | 第16-17页 |
| ·传输系统 | 第17页 |
| ·地面系统 | 第17-18页 |
| ·采集平台总体设计 | 第18-27页 |
| ·采集平台总体架构 | 第19-21页 |
| ·采集平台最小系统硬件总体设计 | 第21-24页 |
| ·采集平台最小系统软件总体设计 | 第24-27页 |
| 第3章 以太网/RS485+CAN网关插件硬件设计与实现 | 第27-35页 |
| ·微处理器选型 | 第27-28页 |
| ·外围电路设计 | 第28-33页 |
| ·电源设计 | 第28-29页 |
| ·NAND FLAH接口电路设计 | 第29-30页 |
| ·SD卡接口电路设计 | 第30-31页 |
| ·以太网接口电路设计 | 第31-32页 |
| ·RS485接口电路设计 | 第32-33页 |
| ·USB接口电路设计 | 第33页 |
| ·硬件系统实现 | 第33-35页 |
| 第4章 以太网/RS485+CAN网关插件软件设计与实现 | 第35-57页 |
| ·操作系统选择与移植 | 第35-39页 |
| ·操作系统选择 | 第35-37页 |
| ·软件开发环境介绍 | 第37-38页 |
| ·操作系统移植 | 第38-39页 |
| ·通信协议选择 | 第39-41页 |
| ·机车安全信息采集设计与实现 | 第41-49页 |
| ·运行监控信息采集设计与实现 | 第41-42页 |
| ·设备状态信息采集设计与实现 | 第42-45页 |
| ·第三方设备或插件信息采集设计与实现 | 第45-49页 |
| ·机车安全信息传输设计与实现 | 第49-57页 |
| ·以太网/RS485+CAN网关插件主动向地面注册并保持联系 | 第49-50页 |
| ·以太网/RS485+CAN网关插件主动向地面发送信息 | 第50-54页 |
| ·地面主动向以太网/RS485+CAN网关插件发送点播和文件请求 | 第54-57页 |
| 第5章 以太网/RS485+CAN网关插件的性能测试 | 第57-65页 |
| ·局域网环境下的性能测试 | 第57-61页 |
| ·局域网测试环境 | 第57-59页 |
| ·以太网/RS485+CAN网关插件主动向地面注册测试 | 第59页 |
| ·以太网/RS485+CAN网关插件主动向地面发送信息测试 | 第59-60页 |
| ·地面主动向以太网/RS485+CAN网关插件发送点播测试 | 第60-61页 |
| ·广域网环境下的性能测试 | 第61-65页 |
| ·广域网测试环境 | 第61-62页 |
| ·广域网环境下的实时信息传输测试 | 第62-64页 |
| ·广域网环境下的故障信息传输测试 | 第64-65页 |
| 总结和展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第72页 |
