| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·本课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 交-直电力机车原理与仿真 | 第14-46页 |
| ·交-直电力机车简介 | 第14页 |
| ·SS4型电力机车的工作原理 | 第14-15页 |
| ·SS4型机车数学模型 | 第15-32页 |
| ·整流桥第一段分析 | 第16-19页 |
| ·整流桥第二段分析 | 第19-23页 |
| ·整流桥第三段分析 | 第23-26页 |
| ·整流桥第四段分析 | 第26-31页 |
| ·触发角的计算 | 第31-32页 |
| ·SS4型电力机车的模型建立与仿真 | 第32-45页 |
| ·仿真工具Matlab | 第32页 |
| ·机车主电路器件介绍 | 第32-35页 |
| ·牵引电机电压与电枢电流关系 | 第35页 |
| ·机车的Matlab仿真模型的建立 | 第35-38页 |
| ·交-直机车的仿真结果 | 第38-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 交-直-交机车建模与仿真 | 第46-63页 |
| ·交-直-交机车概述 | 第46-47页 |
| ·CRH2型动车组分析 | 第47-55页 |
| ·三电平四象限变流器工作原理 | 第48-51页 |
| ·三电平四象限变流器控制原理 | 第51-54页 |
| ·逆变器与负载部分的分析 | 第54-55页 |
| ·CRH2型机车主电路的建模与仿真 | 第55-62页 |
| ·CRH2型机车仿真模型的建立 | 第55-56页 |
| ·CRH2型动车组的仿真结果与分析 | 第56-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第4章 两种电力机车混跑仿真研究 | 第63-71页 |
| ·两种电力机车的谐波状况 | 第63页 |
| ·牵引负荷谐波的叠加 | 第63-64页 |
| ·交-直机车与交-直-交机车同时运行的仿真 | 第64-70页 |
| ·两种机车同为牵引工况的仿真 | 第65-66页 |
| ·交-直机车稳定运行CRH2动车组处于再生工况的仿真 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第77页 |