第1章 绪论 | 第1-14页 |
1.1 课题的背景及意义 | 第9-11页 |
1.2 电子政务的基础工作及异构数据库集成研究现状 | 第11-12页 |
1.2.1 电子政务建设面临的基础性工作 | 第11页 |
1.2.2 异构数据库集成研究现状 | 第11-12页 |
1.3 论文的主要研究内容 | 第12-14页 |
第2章 异构数据库 | 第14-20页 |
2.1 异构数据库概述 | 第14-15页 |
2.2 企业信息化面临异构数据库的集成 | 第15-16页 |
2.3 异构数据库集成有待探讨的问题 | 第16-20页 |
第3章 异构数据库集成技术 | 第20-40页 |
3.1 异种数据库集成的模型 | 第20-28页 |
3.1.1 传统的异构数据库集成方法 | 第20-21页 |
3.1.2 中间件模型 | 第21-25页 |
3.1.3 点对点(Point to Point)模型 | 第25-28页 |
3.2 数据库中间件 | 第28-40页 |
3.2.1 中间件 | 第28-29页 |
3.2.2 中间件的分类 | 第29-32页 |
3.2.3 数据库中间件 | 第32-33页 |
3.2.4 数据库中间件的类型 | 第33-40页 |
第4章 数据同步技术 | 第40-51页 |
4.1 数据同步技术 | 第40-41页 |
4.2 定时数据同步技术 | 第41-48页 |
4.2.1 SQL Server的订阅发布 | 第41-43页 |
4.2.2 SQL Anywhere Studio的Mobilink技术 | 第43-48页 |
4.3 实时数据同步技术 | 第48-51页 |
4.3.1 触发器 | 第48页 |
4.3.2 存储过程 | 第48-51页 |
第5章 异构数据库集成分析与设计 | 第51-68页 |
5.1 电子政务系统概述 | 第51-53页 |
5.2 异构数据库集成方案的提出 | 第53-62页 |
5.2.1 多个数据源的异构状况分析 | 第53-54页 |
5.2.2 多个异构数据源的集成需求分析 | 第54-58页 |
5.2.3 多个异构数据源的集成架构的提出 | 第58-61页 |
5.2.4 多个异构数据源集成的实现步骤 | 第61-62页 |
5.3 全局模式的设计——船舶公共数据库 G结构 | 第62-68页 |
5.3.1 全局模式cbggxx(船舶公共信息) | 第62-68页 |
第6章 异构数据库集成的实现 | 第68-98页 |
6.1 实现数据源层到数据集成层数据库间的定时数据同步 | 第68-75页 |
6.1.1 SQL Server到 SQL Server数据库数据同步 | 第68-69页 |
6.1.2 Sybase SQL Anywhere到 SQL Server数据库数据同步 | 第69-75页 |
6.2 实现 SQL SERVER2000服务器内部数据库间的数据同步 | 第75-96页 |
6.2.1 船舶公共数据库 G的集成方式 | 第75-77页 |
6.2.2 历史数据载入 | 第77-79页 |
6.2.3 触发器、存储过程的程序伪码 | 第79-88页 |
6.2.4 计划统计M与计划统计N及计划统计子数据库 P的数据同步 | 第88-96页 |
6.3 异构数据库集成测试 | 第96-98页 |
第7章 研究工作总结 | 第98-101页 |
7.1 系统的创新 | 第98-99页 |
7.2 系统改进方向 | 第99-100页 |
7.3 展望 | 第100-101页 |
参考文献 | 第101-104页 |
致谢 | 第104-105页 |
附录 1: CJHZ-MIS数据库中的部分表 | 第105-112页 |
附录 2: CBDJ-MIS数据库中的部分表 | 第112-118页 |
附录 3: YS-MIS数据库中的部分表 | 第118-123页 |
附录 4: TJBB-MIS数据库中的部分表 | 第123-125页 |
附录 5: 攻读期间发表的论文和参加的项目 | 第125页 |