| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·混合动力电动汽车和太阳能电动汽车介绍 | 第10-14页 |
| ·混合动力电动汽车汽车 | 第10-12页 |
| ·太阳能电动汽车 | 第12-14页 |
| ·太阳能辅助动力汽车 | 第14-16页 |
| ·太阳能辅助动力汽车简述 | 第14-15页 |
| ·混合动力系统与CVT融合的技术优势 | 第15-16页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 太阳能辅助动力汽车驱动系统设计 | 第18-32页 |
| ·混合动力电动汽车驱动系统结构分析 | 第18-21页 |
| ·串联式、并联式以及混联式驱动结构及工作原理分析 | 第18-20页 |
| ·串联式、并联式与混联式驱动系性能特点分析 | 第20-21页 |
| ·太阳能辅助动力驱动系统分析 | 第21-30页 |
| ·太阳能辅助动力汽车工作原理分析 | 第21-23页 |
| ·太阳能辅助动力汽车驱动系统设计 | 第23-25页 |
| ·动力耦合器分析 | 第25-28页 |
| ·太阳能辅助动力汽车动力耦合器设计 | 第28-29页 |
| ·CVT无级变速机构分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 太阳能辅助动力汽车驱动系统参数设计 | 第32-52页 |
| ·太阳能辅助动力汽车驱动系统参数设计 | 第32-40页 |
| ·整车参数设计 | 第32-34页 |
| ·发动机参数设计 | 第34-35页 |
| ·电动机参数设计 | 第35-37页 |
| ·蓄电池容量计算 | 第37-38页 |
| ·太阳能电池参数计算 | 第38-39页 |
| ·传动系传动比选择 | 第39页 |
| ·太阳能电池和电机、蓄电池匹配计算 | 第39-40页 |
| ·车辆驱动系统部件模型建立 | 第40-51页 |
| ·整车模型 | 第40-42页 |
| ·太阳能电池模型 | 第42-44页 |
| ·发动机模型 | 第44-45页 |
| ·电动机模型 | 第45-46页 |
| ·蓄电池模型 | 第46-49页 |
| ·CVT模型 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 太阳能辅助动力汽车控制策略分析 | 第52-72页 |
| ·混联式电驱动汽车常用控制策略分析 | 第52-55页 |
| ·太阳能电池峰值功率跟踪分析 | 第55-58页 |
| ·跟踪原理 | 第55-57页 |
| ·跟踪算法 | 第57-58页 |
| ·太阳能辅助动力汽车变结构模糊控制策略研究 | 第58-68页 |
| ·太阳能辅助动力的运行工况 | 第58-59页 |
| ·变结构模糊控制系统 | 第59-68页 |
| ·混合控制策略研究 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 系统建模仿真 | 第72-86页 |
| ·ADVISOR汽车仿真软件介绍 | 第72-75页 |
| ·ADVISOR仿真方法 | 第73-75页 |
| ·ADVISOR汽车混合仿真示例 | 第75页 |
| ·太阳能辅助动力汽车采用变结构模糊控制策略在ADVISOR界面下的仿真 | 第75-84页 |
| ·变结构模糊控制策略在SIMULINK下的建模 | 第76页 |
| ·建立太阳能辅助动力汽车在ADVISOR下的仿真界面 | 第76-78页 |
| ·整车仿真分析 | 第78-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第6章 总结 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92页 |