公路声屏障优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·公路噪声污染现状及危害 | 第8-10页 |
| ·公路噪声污染现状 | 第8-10页 |
| ·噪声的危害 | 第10页 |
| ·交通噪声防治方法 | 第10-12页 |
| ·合理规划布局公路网 | 第11页 |
| ·低噪声路面 | 第11页 |
| ·低噪声车辆 | 第11页 |
| ·林带绿化减噪应用研究 | 第11页 |
| ·声屏障降噪应用 | 第11-12页 |
| ·国内外公路声屏障发展状况及发展趋势 | 第12-15页 |
| ·发达国家公路声屏障发展状况 | 第12-13页 |
| ·我国公路声屏障发展状况 | 第13页 |
| ·国内外声屏障发展趋势 | 第13-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 公路交通噪声特性分析及防治对策 | 第16-36页 |
| ·公路交通噪声产生原因及影响因素 | 第16-17页 |
| ·公路交通噪声频谱特性 | 第17-19页 |
| ·公路交通噪声时域特征 | 第19-23页 |
| ·公路交通噪声分布特点 | 第23-28页 |
| ·无声屏障状态下铅垂向声场分布 | 第23-24页 |
| ·无声屏障状态下水平向声场分布 | 第24-25页 |
| ·有屏障状态下公路侧向声场分布 | 第25-28页 |
| ·公路交通噪声防治对策 | 第28-36页 |
| ·噪声源控制 | 第29-34页 |
| ·噪声传播途径控制 | 第34-36页 |
| 第三章 声学基础与声屏障降噪原理 | 第36-46页 |
| ·声学基础知识 | 第36-41页 |
| ·声压、声强、声功率 | 第36页 |
| ·声压级、声强级与声功率级 | 第36-37页 |
| ·噪声频谱分析 | 第37-38页 |
| ·其它相关名词术语 | 第38-41页 |
| ·声屏障降噪原理 | 第41-44页 |
| ·声屏障降噪效果评价 | 第44-46页 |
| 第四章 公路声屏障插入损失计算方法研究 | 第46-59页 |
| ·现行计算方法 | 第46-50页 |
| ·美国联邦公路局道路声屏障计算方法 | 第46-47页 |
| ·我国道路声屏障计算方法 | 第47-49页 |
| ·现行计算方法的局限性 | 第49-50页 |
| ·离散线声源声屏障插入损失计算方法 | 第50-53页 |
| ·离散线声源声屏障插入损失计算方法 | 第51-53页 |
| ·吸声型声屏障插入损失计算方法 | 第53-57页 |
| ·吸声降噪量的确定 | 第53-54页 |
| ·声屏障吸声降噪量与插入损失的关系 | 第54-57页 |
| ·多普勒效应对声屏障降噪效果影响分析 | 第57-59页 |
| ·公路交通噪声多普勒效应 | 第57页 |
| ·多普勒效应对声屏障降噪影响分析 | 第57-59页 |
| 第五章 公路声屏障优化 | 第59-72页 |
| ·声屏障设计程序 | 第59-61页 |
| ·声屏障声学设计优化 | 第61-72页 |
| ·离散线声源条件下声屏障设计 | 第61-62页 |
| ·吸声材料评选 | 第62-67页 |
| ·考虑多普勒效应影响的优化措施 | 第67-72页 |
| 第六章 结论与建议 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
