湖南省高速公路网雾区应对技术应用优化研究与实践
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·主要研究内容与思路 | 第14-17页 |
| 第二章 雾对高速公路交通安全的影响分析 | 第17-25页 |
| ·高速公路网雾区形成理论 | 第17-21页 |
| ·雾天行车速度的确定 | 第21-24页 |
| ·雾天行车的驾驶员行为特性分析 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高速公路网雾区监测与预警 | 第25-35页 |
| ·雾区监测方法研究 | 第25-31页 |
| ·雾区交通安全等级划分 | 第31-32页 |
| ·雾区预警信息发布研究 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 高速公路网雾区交通安全诱导 | 第35-43页 |
| ·问题描述 | 第35-36页 |
| ·诱导与分流模型构建 | 第36-41页 |
| ·参数标定及算法设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 高速公路网雾区交通管理及对策 | 第43-49页 |
| ·交通安全设施布设 | 第43-47页 |
| ·人工消雾 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 湖南省高速公路典型雾区应对实证研究 | 第49-61页 |
| ·案例高速公路网概况 | 第49-50页 |
| ·典型雾区应对措施 | 第50-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论与展望 | 第61-63页 |
| 1. 本论文的主要结论 | 第61页 |
| 2. 主要创新点 | 第61-62页 |
| 3. 有待进一步研究的问题 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录 A （攻读学位期间发表学术论文与科研项目） | 第67-68页 |
| 附录 B （论文参考资料） | 第68-78页 |
