大型汽车总站运营风险评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·交通运输枢纽的研究现状 | 第11-13页 |
| ·运营管理研究现状 | 第13-14页 |
| ·运营风险管理的研究现状 | 第14-15页 |
| ·存在的问题 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容、研究方法与技术路线 | 第16-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16页 |
| ·本文研究的主要方法 | 第16-17页 |
| ·本文研究的技术路线 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 大型汽车总站运营风险评价理论基础 | 第20-30页 |
| ·风险概念 | 第20-21页 |
| ·风险的一般定义 | 第20页 |
| ·风险的本质 | 第20-21页 |
| ·大型汽车总站运营风险定义与特征 | 第21-23页 |
| ·大型汽车总站运营风险的定义 | 第21-22页 |
| ·大型汽车总站运营风险的特征 | 第22-23页 |
| ·大型汽车总站运营风险因素识别过程 | 第23-25页 |
| ·大型汽车总站运营风险形成原因 | 第25-29页 |
| ·管理风险 | 第25-26页 |
| ·人员风险 | 第26-27页 |
| ·经济风险 | 第27页 |
| ·环境风险 | 第27-28页 |
| ·设施风险 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 大型汽车总站运营风险指标体系构建 | 第30-37页 |
| ·大型汽车总站运营风险评价指标体系构建原侧 | 第30-31页 |
| ·大型汽车总站风险评价指标的初选 | 第31-32页 |
| ·大型汽车总站运营风险评价指标的确定 | 第32-34页 |
| ·大型汽车总站运营风险指标分析 | 第34-36页 |
| ·管理风险 | 第34-35页 |
| ·人员风险 | 第35页 |
| ·经济风险 | 第35页 |
| ·环境风险 | 第35-36页 |
| ·设施风险 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 大型汽车总站运营风险评价模型的构建 | 第37-46页 |
| ·大型汽车总站运营风险评价模型评析 | 第37-39页 |
| ·常见的评价模型 | 第37-39页 |
| ·大型汽车总站运营风险评价模型选择 | 第39页 |
| ·灰色综合评价法 | 第39-43页 |
| ·灰色系统基本理论 | 第39-40页 |
| ·灰色关联度分析 | 第40页 |
| ·灰色关联度定义与计算 | 第40-43页 |
| ·大型汽车总站运营风险评价构建 | 第43-45页 |
| ·建立层次结构模型 | 第43页 |
| ·构造判断矩阵 | 第43页 |
| ·灰色系统的建模（GRAM 模型） | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 案例分析 | 第46-56页 |
| ·案例简介 | 第46页 |
| ·数据采集与处理 | 第46-49页 |
| ·灰色综合评价计算过程 | 第49-51页 |
| ·确定要素层、指标层权重 | 第49页 |
| ·选择参考数列 | 第49-50页 |
| ·无量纲化 | 第50页 |
| ·计算关联度系数 | 第50-51页 |
| ·计算关联度 | 第51页 |
| ·评价结果分析 | 第51-52页 |
| ·案例中评价大型汽车总站的运营风险控制措施与建议 | 第52-55页 |
| ·管理风险控制措施与建议 | 第52-53页 |
| ·人员风险控制措施与建议 | 第53页 |
| ·经济风险控制措施与建议 | 第53-54页 |
| ·环境风险控制措施与建议 | 第54页 |
| ·设施风险控制措施与建议 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·全文总结 | 第56页 |
| ·主要创新点 | 第56页 |
| ·研究展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第62页 |
