田螺特大桥施工控制及温度效应分析
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 绪论 | 第11-17页 |
·大跨度连续刚构桥发展概况 | 第11-12页 |
·大跨度连续刚构桥施工控制的目的和意义 | 第12-14页 |
·大跨度连续刚构桥施工控制的发展概况 | 第14-15页 |
·国外发展概况 | 第14-15页 |
·国内发展概况 | 第15页 |
·大跨度连续刚构桥施工控制的发展趋势 | 第15-16页 |
·问题的提出及本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
·问题的提出 | 第16页 |
·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
2 大跨度连续刚构桥施工控制分析方法 | 第17-29页 |
·大跨度连续刚构桥施工控制方法的分类 | 第17-19页 |
·事后控制法 | 第17页 |
·预测控制法 | 第17-18页 |
·自适应控制法 | 第18-19页 |
·最大宽容度法 | 第19页 |
·大跨度连续刚构桥施工控制的计算方法 | 第19-25页 |
·正装计算法 | 第20-21页 |
·倒装计算法 | 第21页 |
·无应力状态法 | 第21-22页 |
·正装计算法、倒装计算法及无应力状态法的优缺点 | 第22-25页 |
·计算方法的选择 | 第25-26页 |
·大跨度连续刚构桥施工控制的内容 | 第26-28页 |
·几何控制 | 第26-27页 |
·应力控制 | 第27页 |
·稳定性控制 | 第27-28页 |
·安全性控制 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
3 田螺特大桥仿真计算及参数敏感性分析 | 第29-55页 |
·田螺特大桥简介 | 第29-30页 |
·田螺特大桥建模与仿真计算分析 | 第30-38页 |
·单元类型及划分 | 第30-31页 |
·材料类型的选择 | 第31-32页 |
·荷载及边界条件的确定 | 第32-33页 |
·施工过程的划分 | 第33-34页 |
·荷载组合的确定 | 第34页 |
·田螺特大桥仿真计算分析 | 第34-38页 |
·田螺特大桥设计参数敏感性分析 | 第38-52页 |
·概述 | 第38-39页 |
·引起结构状态偏差的设计参数 | 第39-40页 |
·设计参数的敏感性分析 | 第40-52页 |
·本章小结 | 第52-55页 |
4 田螺特大桥施工控制与研究 | 第55-73页 |
·施工控制的内容与目标 | 第55页 |
·大跨度连续刚构桥施工控制的主要内容 | 第55页 |
·大跨度连续刚构桥施工控制的主要目标 | 第55页 |
·施工控制的误差分析与调整 | 第55-56页 |
·线形控制 | 第56-62页 |
·测点布置 | 第56-57页 |
·线形测量阶段 | 第57页 |
·线形控制 | 第57-62页 |
·应力控制 | 第62-68页 |
·田螺特大桥控制截面及测点布置 | 第62-63页 |
·应变数据处理 | 第63-64页 |
·应力测量 | 第64-68页 |
·稳定性控制 | 第68-72页 |
·稳定性分析理论 | 第68-70页 |
·最大悬臂状态稳定性分析 | 第70-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
5 温度效应对施工控制的影响分析 | 第73-97页 |
·温度效应理论 | 第73-82页 |
·温度荷载的分类、形成与特点 | 第73-74页 |
·箱梁温度场求解理论 | 第74-82页 |
·不同温度梯度模式下主梁温差影响分析 | 第82-90页 |
·我国铁路桥涵规范 | 第83-84页 |
·英国BS5400规范 | 第84页 |
·美国AASHTO规范 | 第84-85页 |
·新西兰规范 | 第85-86页 |
·温度效应计算 | 第86-90页 |
·墩身温差的影响分析 | 第90-92页 |
·温度效应计算 | 第90页 |
·结果与分析 | 第90-92页 |
·合理合拢温度的确定 | 第92-95页 |
·年温差效应的分析 | 第92页 |
·计算结果 | 第92-95页 |
·预防和减小温度效应的措施 | 第95-96页 |
·本章小结 | 第96-97页 |
6 结论与展望 | 第97-99页 |
·结论 | 第97-98页 |
·展望 | 第98-99页 |
参考文献 | 第99-102页 |
作者简历 | 第102-104页 |
学位论文数据集 | 第104页 |