盾构近接交叉隧道施工影响研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·前言 | 第10-11页 |
| ·本文所依托的工程背景 | 第11-12页 |
| ·国内外的研究现状及方法 | 第12-20页 |
| ·研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究方法 | 第15-20页 |
| ·目前存在的问题 | 第20-21页 |
| ·本文的研究目的与研究内容 | 第21-22页 |
| ·研究目的 | 第21页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| 2 盾构隧道近接交叉施工影响的基本理论 | 第22-26页 |
| ·盾构隧道交叉施工邻近度的划分 | 第22-23页 |
| ·盾构隧道近接交叉施工的受力特征和力学模型 | 第23页 |
| ·盾构隧道近接交叉施工的影响机理 | 第23-25页 |
| ·盾构隧道近接交叉施工的控制措施 | 第25-26页 |
| 3 盾构隧道近接交叉施工影响的数值模拟 | 第26-88页 |
| ·工程概况与地质特征 | 第26-27页 |
| ·工程概况 | 第26页 |
| ·地质特征 | 第26-27页 |
| ·地形地貌 | 第26-27页 |
| ·地层岩性 | 第27页 |
| ·计算理论及有限元模拟方法 | 第27-34页 |
| ·盾构隧道周围土体的模拟 | 第27页 |
| ·盾构隧道施工步骤的模拟 | 第27-34页 |
| ·管片刚度折减的模拟 | 第27-32页 |
| ·开挖面土体开挖应力释放 | 第32-33页 |
| ·盾尾空隙及盾尾同步注浆的模拟 | 第33-34页 |
| ·掌子面盾构顶推力 | 第34页 |
| ·计算模型的建立 | 第34-38页 |
| ·有关假定和计算前提 | 第34-35页 |
| ·模型参数 | 第35-37页 |
| ·主要计算步骤 | 第37-38页 |
| ·工况数值模拟计算结果与对比分析 | 第38-85页 |
| ·单盾构隧道施工数值模拟 | 第39-48页 |
| ·盾构隧道近接交叉施工数值模拟与计算结果分析 | 第48-85页 |
| ·本章小结 | 第85-88页 |
| 4 结论与展望 | 第88-91页 |
| ·结论 | 第88-90页 |
| ·展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 作者简历 | 第94-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
