军用伺服驱动器的电磁兼容分析与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外 EMC 技术发展现状 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第10-11页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第11-12页 |
| ·本论文的结构安排 | 第12-13页 |
| 第二章 电磁兼容技术基本理论 | 第13-31页 |
| ·电磁兼容技术术语 | 第13-15页 |
| ·电磁兼容标准 | 第15-19页 |
| ·电磁兼容技术标准体系 | 第15-16页 |
| ·与电磁兼容技术标准有关的组织机构 | 第16-18页 |
| ·我国的电磁兼容技术标准体系 | 第18页 |
| ·电磁兼容技术标准与规范的内容特点 | 第18-19页 |
| ·电磁兼容技术的三大要素 | 第19-23页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·电磁干扰源及其特性分析 | 第19-21页 |
| ·电磁干扰的传播及其特性分析 | 第21-23页 |
| ·敏感设备及其特性分析 | 第23页 |
| ·电磁干扰抑制技术 | 第23-30页 |
| ·屏蔽技术 | 第24-27页 |
| ·滤波技术 | 第27-29页 |
| ·接地与搭接技术 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 电磁场仿真平台的分析与选择 | 第31-36页 |
| ·常见的电磁仿真软件介绍 | 第31页 |
| ·ANSYS 电磁分析模块介绍 | 第31-33页 |
| ·FEKO 基本特点 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 驱动器的电磁兼容分析与设计 | 第36-42页 |
| ·驱动器的工作原理 | 第36-37页 |
| ·驱动器的电磁兼容分析 | 第37-39页 |
| ·驱动器电磁兼容设计 | 第39-41页 |
| ·驱动器电缆的EMC 设计 | 第39-40页 |
| ·驱动器的EMC 结构设计 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 驱动器箱体的电磁兼容仿真 | 第42-48页 |
| ·FEKO 软件界面介绍 | 第42-43页 |
| ·FEKO 仿真结果 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第六章 驱动器的电磁兼容测试 | 第48-61页 |
| ·CE102 测试 | 第48-51页 |
| ·CS101 测试 | 第51-54页 |
| ·RS103 测试 | 第54-57页 |
| ·RE102 测试 | 第57-59页 |
| ·驱动器结果分析及处理意见 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第七章 驱动器电磁兼容设计总结 | 第61-63页 |
| ·驱动器电磁兼容设计的总结分析 | 第61页 |
| ·EMC 设计应该采取利用新工具 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 学习期间参加的科研项目及取得成果 | 第66-67页 |
