基于FPGA的出租车计费器设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-12页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·出租车计费器现状及发展趋势 | 第10-11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-12页 |
| 第二章 FPGA、VHDL 介绍 | 第12-22页 |
| ·FPGA 现状及发展 | 第12-13页 |
| ·FPGA 现状 | 第12-13页 |
| ·发展状况 | 第13页 |
| ·FPGA 结构与特点 | 第13-16页 |
| ·F PGA 基本结构 | 第13-15页 |
| ·FPGA 特点 | 第15-16页 |
| ·EPF10K 芯片简介 | 第16-17页 |
| ·VHDL 硬件描述语言 | 第17-20页 |
| ·VHDL 定义 | 第17-18页 |
| ·VHDL 设计方法 | 第18-19页 |
| ·VHDL 设计优点 | 第19-20页 |
| ·EDA 技术简介 | 第20-22页 |
| 第三章 出租车计费器的设计 | 第22-40页 |
| ·出租车计费总体设计 | 第22-25页 |
| ·出租车计费标准 | 第22页 |
| ·总体框架设计 | 第22-25页 |
| ·出租车计费器程序设计 | 第25-40页 |
| ·车型调整模块设计 | 第25页 |
| ·车速比较模块 | 第25-26页 |
| ·计时模块 | 第26页 |
| ·计程模块 | 第26页 |
| ·计程计时选通模块 | 第26-27页 |
| ·计程计时显示输出模块 | 第27页 |
| ·译码显示模块 | 第27-28页 |
| ·计费标准设定系统 | 第28-33页 |
| ·白天和深夜辨别模块 | 第33-34页 |
| ·自动计费模块 | 第34-36页 |
| ·过路费或空调费模块 | 第36页 |
| ·总额计算模块 | 第36页 |
| ·统计模块 | 第36-37页 |
| ·分频模块 | 第37页 |
| ·晶振时钟电路 | 第37-38页 |
| ·时钟模块 | 第38-40页 |
| 第四章 外围电路设计 | 第40-42页 |
| ·电源电路 | 第40页 |
| ·启动/停止按键电路 | 第40-41页 |
| ·自动清零部分 | 第41-42页 |
| 第五章 系统仿真与下载实现 | 第42-56页 |
| ·MAX+PLUSII 软件介绍 | 第42-43页 |
| ·仿真结果 | 第43-54页 |
| ·车型调整模块仿真结果 | 第43页 |
| ·计时模块仿真结果 | 第43-44页 |
| ·计程模块仿真结果 | 第44页 |
| ·计程计时选通模块仿真结果 | 第44-45页 |
| ·计费标准设定系统仿真结果 | 第45-46页 |
| ·密码设定模块仿真结果 | 第46页 |
| ·设置按键选通模块仿真结果 | 第46页 |
| ·按键自动加速模块仿真结果 | 第46-47页 |
| ·出租车计价情况仿真结果 | 第47-49页 |
| ·过路费或空调费模块仿真结果 | 第49页 |
| ·总额计算模块仿真结果 | 第49页 |
| ·车速比较模块 | 第49-50页 |
| ·自动计费模块仿真结果 | 第50页 |
| ·时钟模块仿真结果 | 第50-52页 |
| ·计程计时显示输出模块 | 第52页 |
| ·译码显示模块仿真结果 | 第52-53页 |
| ·设置模块仿真结果 | 第53页 |
| ·计时时间设定模块仿真结果 | 第53页 |
| ·白天和深夜辨别模块仿真结果 | 第53-54页 |
| ·总体电路仿真结果 | 第54页 |
| ·设计测试 | 第54-56页 |
| 第六章 总结及展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-71页 |
