闭式液压系统二次起升动态特性仿真与分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·工程起重机概述 | 第9页 |
| ·闭式液压系统概述 | 第9-13页 |
| ·闭式液压系统工作原理及组成 | 第9-10页 |
| ·闭式液压系统在工程起重机中的应用 | 第10-11页 |
| ·闭式液压系统关键技术 | 第11-13页 |
| ·二次起升动态特性研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状与不足 | 第13-14页 |
| ·液压仿真技术发展 | 第14页 |
| ·本文研究工作主要内容 | 第14-16页 |
| ·选题背景和意义 | 第14-15页 |
| ·工作内容 | 第15-16页 |
| ·本文的组织安排 | 第16-17页 |
| 2 闭式液压系统试验平台液压系统设计 | 第17-22页 |
| ·试验平台总体介绍 | 第17页 |
| ·液压系统原理设计 | 第17-18页 |
| ·技术参数匹配计算及元件选型 | 第18-21页 |
| ·技术参数匹配计算 | 第18-20页 |
| ·液压系统元件选型 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 闭式液压系统数学模型及AMESim仿真模型 | 第22-35页 |
| ·闭式液压系统数学模型 | 第22-25页 |
| ·泵控马达静态特性 | 第22页 |
| ·泵控马达动态特性 | 第22-25页 |
| ·基于AMESim的仿真模型 | 第25-31页 |
| ·主要元件建模及说明 | 第26-31页 |
| ·系统总体参数设置 | 第31页 |
| ·AMESim模型验证 | 第31-33页 |
| ·防爆阀模型验证 | 第32页 |
| ·二次起升下滑仿真验证 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 4 二次起升动态特性仿真研究 | 第35-62页 |
| ·迟系数的设置 | 第35-38页 |
| ·液压管路的仿真分析 | 第38-43页 |
| ·管路直径的影响 | 第38-39页 |
| ·管路长度的影响 | 第39-43页 |
| ·补油系统的仿真分析 | 第43-47页 |
| ·补油压力的影响 | 第44-46页 |
| ·补油流量的影响 | 第46-47页 |
| ·不同负载时的仿真分析 | 第47-50页 |
| ·不同微动性能时的仿真分析 | 第50-53页 |
| ·压力记忆控制在重物下降时的应用 | 第53-55页 |
| ·防爆阀对二次起升动态特性的影响 | 第55-58页 |
| ·制动器恒压油源系统的仿真分析 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
