小型斯特林发动机加热器的设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-24页 |
| ·能源现状 | 第10-11页 |
| ·斯特林发动机介绍 | 第11-17页 |
| ·斯特林发动机工作过程 | 第11-13页 |
| ·斯特林发动机基本特点 | 第13-15页 |
| ·斯特林发动机结构类型 | 第15-17页 |
| ·斯特林发动机发展历史及现状 | 第17-21页 |
| ·发展历史 | 第17-18页 |
| ·发展现状 | 第18-21页 |
| ·斯特林发动机加热器简介及研究进展 | 第21-23页 |
| ·本文研究内容 | 第23-24页 |
| 2 小型斯特林发动机加热器理论换热计算 | 第24-37页 |
| ·课题来源及意义 | 第24页 |
| ·设计条件 | 第24-25页 |
| ·计算内容 | 第25-35页 |
| ·燃烧计算 | 第25-26页 |
| ·管式加热器换热计算 | 第26-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 3 小型斯特林发动机加热器优化设计 | 第37-65页 |
| ·计算流体力学模型 | 第37-42页 |
| ·流体动力学基本控制方程 | 第37-40页 |
| ·三维湍流模型原理 | 第40-41页 |
| ·CFD软件的求解过程 | 第41-42页 |
| ·加热器计算所需边界条件的确定 | 第42-44页 |
| ·Ⅰ型加热器模拟计算及结果分析 | 第44-50页 |
| ·Ⅰ型加热器计算模型的建立 | 第44-45页 |
| ·Ⅰ型加热器计算结果分析 | 第45-50页 |
| ·Ⅱ型加热器模拟计算及结果分析 | 第50-57页 |
| ·Ⅱ型加热器计算模型的建立 | 第50-52页 |
| ·Ⅱ型加热器计算结果分析 | 第52-57页 |
| ·Ⅲ型加热器模拟计算及结果分析 | 第57-63页 |
| ·Ⅲ型加热器计算模型的建立 | 第57-58页 |
| ·Ⅲ型加热器计算结果分析 | 第58-63页 |
| ·各方案对比分析及最终方案的确定 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 4 小型斯特林发动机加热器热力耦合分析 | 第65-75页 |
| ·热力耦合分析模型 | 第65-67页 |
| ·加热器所受静压的确定 | 第67-70页 |
| ·加热器热力耦合模型的建立 | 第70-71页 |
| ·加热器材料特性 | 第70页 |
| ·热力耦合分析边界条件及载荷的确定 | 第70-71页 |
| ·加热器热力耦合计算结果分析 | 第71-74页 |
| ·强度理论 | 第71-72页 |
| ·计算结果分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
