翼型金属结构温度梯度场点阵加热研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第9页 |
| ·飞行器热试验的现状 | 第9-15页 |
| ·行器温度梯度场简介 | 第9-11页 |
| ·飞行器蒙皮加热技术 | 第11-15页 |
| ·感应加热简述 | 第15-16页 |
| ·本文主要工作 | 第16-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 2 电磁感应理论分析 | 第18-25页 |
| ·线圈电磁感应分析 | 第18-22页 |
| ·电磁感应理论 | 第18-19页 |
| ·感应磁场计算 | 第19-22页 |
| ·线圈加热功率分析 | 第22-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 3 点阵加热有限元理论研究 | 第25-42页 |
| ·点阵载荷瞬态热传导模型 | 第25-29页 |
| ·点阵载荷加热简介 | 第25-26页 |
| ·点阵载荷热传导模型 | 第26-29页 |
| ·瞬态加热有限元分析 | 第29-32页 |
| ·瞬态加热空间域离散 | 第29-31页 |
| ·时间域离散化 | 第31-32页 |
| ·点阵载荷瞬态热分析 | 第32-33页 |
| ·点阵加热的方案设计 | 第33-41页 |
| ·目标函数 | 第34页 |
| ·点阵线圈参数设计 | 第34-35页 |
| ·点阵加热控制方法 | 第35-38页 |
| ·点阵梯度原则 | 第38-40页 |
| ·最高温度原则 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 4 翼型金属结构温度梯度场仿真 | 第42-70页 |
| ·翼型金属结构参数简介 | 第42-43页 |
| ·点阵加热线圈设计 | 第43-48页 |
| ·翼型结构功率计算 | 第43-44页 |
| ·翼型金属结构散热功率计算 | 第44-46页 |
| ·加热线圈设计 | 第46-48页 |
| ·ANSYS仿真流程 | 第48-52页 |
| ·仿真结果 | 第52-63页 |
| ·连续调节法仿真 | 第52-55页 |
| ·增量调节法仿真 | 第55-59页 |
| ·间断调节法仿真 | 第59-63页 |
| ·功率调节电路研究 | 第63-69页 |
| ·感应线圈功率调节方式 | 第63-64页 |
| ·电路设计 | 第64-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 5 结论与展望 | 第70-71页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
