海上货物运输合同当事人的法律关系
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·论文的写作背景及意义 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-11页 |
| ·论文的结构与创新之处 | 第11-13页 |
| 第2章 海上货物运输合同当事人及主体的识别 | 第13-30页 |
| ·托运人的识别 | 第13-17页 |
| ·托运人的概念 | 第14页 |
| ·缔约托运人的识别 | 第14-16页 |
| ·实际托运人的识别 | 第16-17页 |
| ·承运人的识别 | 第17-23页 |
| ·海牙规则下承运人的识别 | 第17-18页 |
| ·汉堡规则与我国海商法下承运人的识别 | 第18-22页 |
| ·CMI运输法草案中承运人的识别 | 第22-23页 |
| ·实际承运人的识别 | 第23-28页 |
| ·实际承运人是否是运输合同当事人 | 第25-26页 |
| ·实际承运人法律责任的争议 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第3章 承运人与托运人的法律关系 | 第30-54页 |
| ·承运人的权利义务 | 第30-37页 |
| ·承运人的权利 | 第30-32页 |
| ·承运人的义务 | 第32-37页 |
| ·托运人的权利义务 | 第37-38页 |
| ·要求签发提单的权利 | 第37页 |
| ·控制权 | 第37-38页 |
| ·合同解除权 | 第38页 |
| ·实际托运人的权利义务 | 第38-50页 |
| ·实际托运人的权利 | 第38-47页 |
| ·实际托运人的义务 | 第47-50页 |
| ·承运人和实际承运人对无单放货承担连带责任 | 第50-53页 |
| ·实际承运人责任和承运人责任的区别 | 第51页 |
| ·无单放货承运人和实际承运人承担连带责任 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第4章 托运人与收货人的法律关系 | 第54-59页 |
| ·买卖合同中当事人与运输合同中当事人的关系 | 第54-58页 |
| ·买卖合同中的发货人与运输合同中的托运人 | 第54-55页 |
| ·买卖合同中的收货人与运输合同中的托运人 | 第55-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第5章 货运代理人与承运人和托运人的法律关系 | 第59-70页 |
| ·我国现行代理法律制度 | 第59-63页 |
| ·货运代理人的义务 | 第63-67页 |
| ·货运代理人的履行义务 | 第63-65页 |
| ·服从义务 | 第65页 |
| ·尽合理的谨慎、勤勉义务 | 第65-66页 |
| ·亲自履行或不得再行委托的义务 | 第66页 |
| ·货运代理人的受托信义义务 | 第66-67页 |
| ·货运代理人的管理义务 | 第67页 |
| ·货运代理人的权利 | 第67-69页 |
| ·签订合同的权利 | 第67页 |
| ·货运代理人可以根据客户的利益进行选择 | 第67页 |
| ·根据货运委托合同取得部分佣金的权利 | 第67-68页 |
| ·货运代理人的费用偿还请求权 | 第68页 |
| ·货运代理人的留置权或滞留权、处理权 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
