国际海上货物运输合同的订立与解除
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题背景 | 第9-11页 |
| ·文献综述 | 第11-14页 |
| ·论文的创新之处 | 第14-16页 |
| 第2章 班轮运输合同的订立 | 第16-27页 |
| ·班轮运输托承运业务程序 | 第16-17页 |
| ·要约 | 第17-23页 |
| ·船期表法律性质探讨 | 第17-21页 |
| ·订舱行为性质 | 第21-23页 |
| ·承诺 | 第23-25页 |
| ·班轮货物运输合同的成立时间 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 航次租船合同的订立 | 第27-35页 |
| ·航次租船合同订立的程序 | 第27-29页 |
| ·航次租船合同中的要约与要约邀请 | 第29-31页 |
| ·要约 | 第29-31页 |
| ·要约邀请 | 第31页 |
| ·航次租船合同承诺 | 第31-32页 |
| ·租船合同成立的问题及建议 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 合同的形式 | 第35-45页 |
| ·提单、海运单与合同的关系 | 第35-41页 |
| ·国际海上货物运输合同的外在表现概述 | 第35-36页 |
| ·海运单 | 第36-37页 |
| ·提单与班轮货物合同的关系 | 第37-38页 |
| ·提单格式条款的效力 | 第38-41页 |
| ·船舶租用合同的形式 | 第41-44页 |
| ·船舶租用合同成立所需本条款 | 第41-42页 |
| ·航次租船合同的订立形式 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 国际海上货物运输合同的当事人 | 第45-54页 |
| ·承运人与出租人 | 第45-49页 |
| ·班轮运输合同承运人 | 第45-46页 |
| ·航次运输合同出租人 | 第46页 |
| ·无船承运人 | 第46-48页 |
| ·实际承运人的识别 | 第48-49页 |
| ·托运人与承运人 | 第49-52页 |
| ·托运人的识别 | 第49-50页 |
| ·FOB价格条件下托运人的认定 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第6章 国际海上货物运输合同的解除 | 第54-73页 |
| ·开航前国际海上货物运输合同解除 | 第54-56页 |
| ·解除权的行使条件 | 第54-56页 |
| ·解除权的行使方式 | 第56页 |
| ·因非双方当事人的原因而解除合同 | 第56-59页 |
| ·开航前因非双方当事人的原因而解除合同 | 第57-58页 |
| ·开航后因非双方当事人的原因而解除合同 | 第58-59页 |
| ·因当事人一方违约解除合同 | 第59-61页 |
| ·因当事人一方违约解除合同的行使条件 | 第60-61页 |
| ·因当事人一方违约解除合同的行使期限 | 第61页 |
| ·合同解除的法律责任 | 第61-64页 |
| ·法定解约金与损害赔偿金 | 第61-63页 |
| ·法定解约金与法定违约金 | 第63-64页 |
| ·我国海上货物运输合同解除制度的完善 | 第64-71页 |
| ·我国立法与境外立法概述 | 第65-67页 |
| ·我国立法与境外立法的区别与完善 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
