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基于ADSP-BF533的驾驶员疲劳实时检测系统研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-15页
   ·本文研究背景第7-8页
   ·国内外研究现状第8-10页
   ·驾驶疲劳的评测方法第10-13页
     ·疲劳评测算法研究第10页
     ·PERCLOS 评测方法第10-12页
     ·PERCLOS 检测原理第12-13页
   ·本文的工作和内容第13-15页
第二章 人脸检测及眼睛定位算法第15-35页
   ·光线补偿第15页
   ·人脸检测方法第15-17页
     ·基于几何特征的检测方法第16页
     ·基于模板匹配的检测方法第16-17页
     ·基于神经网络的检测方法第17页
     ·基于肤色特征的检测方法第17页
   ·人脸实时检测第17-28页
     ·常用颜色空间第18-23页
     ·肤色模型选择第23-25页
     ·人脸定位第25页
     ·人脸跟踪第25-28页
   ·眼睛定位第28-33页
     ·眼睛模型第28-29页
     ·眼睛定位方法第29-30页
     ·图像预处理第30-31页
     ·积分投影第31-33页
     ·PERCLOS 计算第33页
   ·本章小结第33-35页
第三章 检测系统硬件设计第35-49页
   ·系统的功能和指标第35页
   ·系统的硬件原理第35-36页
   ·系统的硬件实现第36-47页
     ·ADSP-BF533 处理器第36-38页
     ·视频采集模块第38-42页
     ·液晶显示模块第42-44页
     ·键盘第44页
     ·语音警示模块第44-45页
     ·视频图像存储第45-47页
   ·本章小结第47-49页
第四章 检测系统软件设计及实验分析第49-59页
   ·Visual DSP++开发环境第49页
   ·软件模块组成第49-50页
   ·模块程序设计第50-54页
     ·视频采集模块第50-52页
     ·液晶显示模块第52-53页
     ·图像处理模块第53-54页
   ·疲劳检测的流程第54-55页
   ·程序代码优化设计第55-56页
   ·实验与分析第56-58页
     ·实验结果第56-58页
     ·实验分析第58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 总结与展望第59-61页
   ·论文的工作总结第59页
   ·工作展望第59-61页
致谢第61-63页
参考文献第63-65页
作者在硕士期间参加的课题和发表的论文第65-66页

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