大跨钢管混凝土拱桥地震响应分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·前言 | 第10-12页 |
| ·结构抗震理论的发展历史 | 第12-15页 |
| ·钢管混凝土拱桥发展概述 | 第15页 |
| ·钢管混凝土拱桥抗震研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 大跨度桥梁结构抗震概述 | 第19-29页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·影响大跨度桥梁地震响应的主要因素 | 第19-24页 |
| ·地震动输入 | 第19-20页 |
| ·非线性问题 | 第20-21页 |
| ·阻尼问题 | 第21-22页 |
| ·地基与结构的相互作用 | 第22-24页 |
| ·钢管混凝土材料概述 | 第24-28页 |
| ·理论基本假定 | 第24页 |
| ·钢管混凝土材料的本构模型 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 桥梁结构动力特性分析 | 第29-43页 |
| ·模态分析的有限元理论 | 第29-31页 |
| ·地基与结构的相互作用 | 第31-34页 |
| ·长大人行天桥动力特性分析 | 第34-42页 |
| ·工程背景 | 第34页 |
| ·长大人行天桥动力分析模型 | 第34-36页 |
| ·长大人行天桥动力分析模型及动力特性分析 | 第36-39页 |
| ·考虑桩-土-结构相互作用对结构动力特性的影响 | 第39-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 大跨度拱桥反应谱分析 | 第43-57页 |
| ·引言 | 第43-44页 |
| ·反应谱理论 | 第44-48页 |
| ·反应谱基本原理 | 第44-46页 |
| ·反应谱组合 | 第46-47页 |
| ·反应谱理论的地震力计算 | 第47-48页 |
| ·长大人行天桥反应谱分析 | 第48-55页 |
| ·反应谱输入 | 第48-50页 |
| ·长大人行天桥的谱分析 | 第50-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 第五章 大跨度拱桥地震响应时程分析 | 第57-85页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·桥梁地震时程分析基本理论 | 第57-61页 |
| ·桥梁地震时程分析基本理论 | 第57-58页 |
| ·地震响应时程分析的计算方法 | 第58-61页 |
| ·地震动输入 | 第61-64页 |
| ·地震动输入 | 第61-63页 |
| ·ANSYS中进行地震时程分析的三种方法 | 第63-64页 |
| ·长大人行天桥主桥动态时程分析 | 第64-84页 |
| ·地震加速度时程 | 第64-65页 |
| ·一致激励下拱桥的时程分析 | 第65-70页 |
| ·行波效应下拱桥的时程分析 | 第70-76页 |
| ·波速对行波效应的影响 | 第76-81页 |
| ·反应谱与时程分析结果比较 | 第81-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| 结论与展望 | 第85-88页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
