基于CAN通信的EGR闭环控制策略研究

中文摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-11页
第一章 绪论	第11-25页
·能源危机与环境污染	第11页
·柴油机排放法规	第11-15页
·EGR 技术原理概述	第15页
·CAN 总线在汽车上的应用	第15-16页
·电控 EGR 技术在国内外的发展情况	第16-19页
·EGR 阶跃工况特性	第19-21页
·EGR 瞬变工况特性	第21-22页
·研究方案及内容	第22-25页
第二章 电控 EGR 系统及测控系统	第25-51页
·研究对象	第25-27页
·电控 EGR 系统设计	第27-41页
·测控系统的设计	第41-50页
·本章总结	第50-51页
第三章 EGR 阶跃工况控制策略研究	第51-63页
·控制策略需求分析	第51-57页
·峰值冲击法控制策略及实现	第57页
·控制效果分析	第57-61页
·本章总结	第61-63页
第四章 EGR 瞬变工况控制策略研究	第63-81页
·控制策略需求分析	第63-67页
·柔性开度控制策略	第67-75页
·柔性开度控制策略对 EGR 超调改善	第75-76页
·柔性开度控制策略对烟度改善	第76-78页
·本章总结	第78-81页
第五章 全文总结及展望	第81-85页
·全文工作总结	第81-83页
·研究中存在的问题及展望	第83-85页
参考文献	第85-89页
攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果	第89-90页
致谢	第90页