首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--柴油机论文--设计、计算论文

以FMECA为中心的柴油机可靠性研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
第一章 绪论第12-20页
   ·可靠性技术的发展现状与趋势第12-13页
   ·FMECA发展概况及现状第13-17页
     ·FMECA发展情况第14-15页
     ·国内外针对FMECA的研究第15-17页
   ·课题背景和来源第17-18页
     ·课题背景第17页
     ·课题来源第17-18页
   ·课题研究目的第18页
   ·课题研究内容第18-19页
   ·论文的组织结构第19-20页
第二章 以FMECA为中心的柴油机可靠性工作第20-27页
   ·柴油机工作原理和系统结构第20-23页
     ·柴油机工作原理第20-21页
     ·柴油机系统结构及主要零部件第21-23页
   ·柴油机设计阶段FMECA工作的意义第23-25页
   ·关于柴油机寿命周期内可靠性工作的讨论第25-26页
   ·以FMECA为中心的可靠性工作框架第26-27页
第三章 动态故障树分析第27-45页
   ·故障树分析(FTA)概述第27页
   ·FTA和FMECA的比较第27-28页
   ·动态故障树分析第28-36页
     ·传统动态故障树分析方法第29页
     ·优先与门(PAND)第29-30页
     ·功能相关门(FDEP)第30-31页
     ·冷备件门(CSP)第31页
     ·温备件门(WSF)第31-33页
     ·顺序相关门第33-34页
     ·动态故障树模型的转化方法第34页
     ·马尔可夫模型的求解方法第34-36页
   ·基于威布尔分布的动态故障树分析第36-39页
     ·威布尔分布第36-37页
     ·基于威布尔分布的马尔可夫模型第37-39页
   ·模糊动态故障树第39-42页
     ·三角模糊数第39-41页
     ·基于模糊数的马尔可夫模型第41页
     ·算例分析第41-42页
   ·概率重要度第42-44页
   ·FMECA工作的简化第44-45页
第四章 模糊理论在FMECA中的应用第45-74页
   ·FMECA分析的基本概念第45页
   ·FMECA的发展第45-47页
   ·产品寿命周期各阶段的FMECA方法第47-48页
   ·FMECA的分析步骤第48-50页
     ·明确分析范围第49页
     ·系统任务分析第49页
     ·系统功能分析第49页
     ·确定故障判据第49页
     ·选择FMECA方法第49页
     ·实施FMECA分析第49-50页
     ·给出FMECA结论第50页
   ·FMECA过程详解第50-53页
     ·故障模式分析第50-51页
     ·故障原因分析第51页
     ·故障影响分析第51-52页
     ·风险分析第52-53页
     ·故障检测方法分析第53页
     ·补偿措施分析第53页
   ·不同类型的FMECA和FMECA各分析层次间的关系第53-55页
     ·不同类型FMECA间的关系第53-54页
     ·不同层次FMECA间的关系第54-55页
   ·实施设计FMECA的目的和意义第55页
   ·传统FMECA的缺点和不足第55-56页
   ·FMECA的评价标准(GJB1391-92)第56-58页
     ·严酷度类别第56页
     ·故障模式概率等级第56-57页
     ·故障影响概率第57页
     ·危害度第57-58页
   ·FMECA的评价标准(QS9000)第58-61页
     ·严重度评价准则第58页
     ·发生度评价准则第58-59页
     ·探测度评价准则第59页
     ·风险顺序数第59-60页
     ·实例分析第60-61页
   ·模糊属性层次法和综合评价在FMECA的应用第61-68页
     ·模糊属性层次法第61-62页
     ·模糊危害度分析第62-66页
     ·实例计算第66-68页
   ·模糊推理在FMECA的应用第68-72页
     ·FMECA的模糊推理模型第68-70页
     ·模糊推理拟解决的问题第70页
     ·模糊推理步骤第70-72页
     ·推理结果第72页
   ·基于模糊综合评判和模糊推理方法的优点第72-74页
第五章 基于FMECA的可靠性预计第74-80页
   ·可靠性预计的目的和用途第74页
   ·可靠性预计的分类及程序第74-75页
     ·可靠性预计的分类第74-75页
     ·系统可靠性预计的程序第75页
   ·基于FMECA的可靠性预计第75-77页
     ·相似产品法第75-76页
     ·基于故障模式的可靠性预计第76-77页
   ·实例分析第77-78页
   ·可靠性预计与可靠性分配的关系第78-80页
第六章 基于FMECA的可靠性分配第80-89页
   ·可靠性分配研究现状第80-81页
   ·可靠性分配通常应遵循的原则第81页
   ·可靠性分配方法第81-84页
     ·等分配法第82页
     ·再分配法第82-83页
     ·比例分配法第83-84页
   ·常用的柴油机可靠性分配指标及其相互转换第84-85页
   ·基于FMECA的柴油机可靠性分配方法第85-86页
   ·应用举例第86-87页
   ·基于FMECA的可靠性预计和分配的适用条件第87-88页
   ·基于FMECA的可靠性预计和分配的优缺点第88-89页
     ·优点第88页
     ·缺点第88-89页
第七章 结论和展望第89-92页
   ·本文的研究成果第89-90页
   ·本文的创新点第90-91页
   ·研究展望第91-92页
致谢第92-93页
参考文献第93-99页
作者攻硕期间取得的成果第99页

论文共99页,点击 下载论文
上一篇:X射线探测器集成化技术研究
下一篇:公共建筑质量监督管理多元主体参与研究