24V车载电动工具的研制
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题背景、目的和意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国内研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 机械结构总体方案及设计 | 第15-30页 |
| ·机械结构总体方案的确定 | 第15-18页 |
| ·电动冲击扳手的结构设计及建模 | 第18-29页 |
| ·储能飞轮的设计 | 第18-19页 |
| ·冲击机构的设计 | 第19-23页 |
| ·电机的选取以及摩擦离合器的设计 | 第23-25页 |
| ·总体结构建模及关键零件的有限元分析 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 机械系统的动态仿真及分析 | 第30-40页 |
| ·输出转矩的验证 | 第30-32页 |
| ·冲击机构工作可靠性的分析 | 第32-38页 |
| ·冲击机构数学模型的建立及分析 | 第32-35页 |
| ·冲击机构的动态仿真 | 第35-38页 |
| ·电动冲击扳手的结构改进 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 测试与实验 | 第40-48页 |
| ·实验原理及电路设计 | 第41-44页 |
| ·实验程序设计 | 第44-46页 |
| ·输出转矩的验证以及工作可靠性的实验 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53页 |