第二船舶登记制度相关法律问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究的背景、目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究及其评述 | 第11-16页 |
| ·船舶出籍的原因及相关对策研究 | 第11-13页 |
| ·船舶开放登记制度合理性评述 | 第13-14页 |
| ·各国及其他地区对第二船籍制度的相关研究 | 第14-16页 |
| ·主要研究方法和创新之处 | 第16-19页 |
| ·主要研究方法 | 第16-17页 |
| ·创新之处 | 第17-19页 |
| 第2章 船舶登记制度概述 | 第19-47页 |
| ·船舶国籍 | 第19-22页 |
| ·国籍的概念 | 第19-20页 |
| ·船舶国籍的概念 | 第20页 |
| ·取得船舶国籍的法律意义 | 第20-22页 |
| ·船舶登记制度 | 第22-27页 |
| ·船舶登记制度的概念 | 第22-24页 |
| ·船舶登记制度的法律基础 | 第24-25页 |
| ·船舶登记制度的法律意义 | 第25-27页 |
| ·船舶登记制度的种类 | 第27-30页 |
| ·传统登记制度 | 第29-30页 |
| ·第二船舶登记制度 | 第30页 |
| ·传统船舶登记制度研究 | 第30-45页 |
| ·各国有关船舶所有权的条件 | 第31-38页 |
| ·各国有关船员配备的条件 | 第38-39页 |
| ·各国税金征收情况 | 第39-41页 |
| ·各国船舶登记制度的管理 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第3章 第二船舶登记制度研究 | 第47-58页 |
| ·第二船舶登记制度发展概况 | 第47-48页 |
| ·第二船舶登记制度的种类 | 第48页 |
| ·国外第二船舶登记制度介评 | 第48-55页 |
| ·各国有关船员配备的条件 | 第48-50页 |
| ·各国税金征收情况 | 第50-51页 |
| ·各国船舶登记制度的管理 | 第51-55页 |
| ·比较分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 我国第二船舶登记制度的完善 | 第58-72页 |
| ·我国船舶登记制度概述 | 第58-60页 |
| ·我国船舶登记制度的发展 | 第58-59页 |
| ·主要内容及评价 | 第59-60页 |
| ·我国船舶登记制度存在的问题 | 第60-63页 |
| ·船舶登记制度单一 | 第60-62页 |
| ·船舶登记法律依据重叠矛盾 | 第62-63页 |
| ·第二船舶登记制度的优势分析 | 第63-64页 |
| ·在大连保税港区实施第二船舶登记制度的具体措施 | 第64-71页 |
| ·大连保税港区的优势分析 | 第64-67页 |
| ·具体实施措施 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
