汽车电动助力测试系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状及其存在的问题 | 第11-14页 |
| ·论文主要工作和内容 | 第14-16页 |
| 第2章 测试系统方案设计 | 第16-21页 |
| ·系统整体需求分析 | 第16-17页 |
| ·测试系统整体结构 | 第17-21页 |
| 第3章 EPA测试系统 | 第21-36页 |
| ·EPA功能特点及测试方法 | 第21-25页 |
| ·EPA简介 | 第21-22页 |
| ·EPA系统结构及工作原理 | 第22-23页 |
| ·电动助力转向的控制策略 | 第23-24页 |
| ·扭矩传感器的输出特性 | 第24页 |
| ·系统测试方法 | 第24-25页 |
| ·硬件系统设计 | 第25-26页 |
| ·软件系统设计 | 第26-28页 |
| ·EPA虚拟测试系统界面设计 | 第28-29页 |
| ·各功能模块开发 | 第29-36页 |
| ·数据采集模块 | 第29-33页 |
| ·数据保存与读取模块 | 第33-35页 |
| ·数据处理模块 | 第35页 |
| ·CAN通信模块 | 第35-36页 |
| 第4章 测试系统仿真 | 第36-41页 |
| ·系统标定 | 第36-37页 |
| ·误差分析 | 第37-38页 |
| ·测试系统仿真 | 第38-41页 |
| 第5章 总结与展望 | 第41-43页 |
| ·总结 | 第41-42页 |
| ·展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第47页 |