| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 缩略词 | 第18-20页 |
| 第1章 绪论 | 第20-31页 |
| 1.1 研究背景 | 第20页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第20-27页 |
| 1.2.1 飞机总装线现状 | 第20-24页 |
| 1.2.2 飞机总装过程管控研究现状 | 第24页 |
| 1.2.3 飞机总装过程数据采集研究现状 | 第24-26页 |
| 1.2.4 飞机总装过程信息集成研究现状 | 第26-27页 |
| 1.2.5 飞机总装过程可视化研究现状 | 第27页 |
| 1.3 研究目的与研究意义 | 第27-28页 |
| 1.4 研究内容 | 第28页 |
| 1.5 研究思路 | 第28-31页 |
| 第2章 飞机总装过程三维可视化及其管控的需求分析及架构 | 第31-48页 |
| 2.1 引言 | 第31页 |
| 2.2 总装生产线概述 | 第31-38页 |
| 2.2.1 总装生产过程 | 第31-36页 |
| 2.2.2 总装生产内容 | 第36-38页 |
| 2.3 基于5M1E的飞机总装过程三维可视化及其管控体系构建 | 第38-43页 |
| 2.3.1 飞机总装过程特点 | 第39-40页 |
| 2.3.2 总装过程管控不足 | 第40-42页 |
| 2.3.3 飞机总装过程三维可视化及其管控需求 | 第42-43页 |
| 2.3.4 基于5M1E的飞机总装过程三维可视化及其管控体系 | 第43页 |
| 2.4 基于5M1E的飞机总装过程三维可视化及其管控模式 | 第43-45页 |
| 2.5 基于5M1E的飞机总装过程三维可视化及其管控框架 | 第45-46页 |
| 2.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第3章 飞机总装过程5M1E信息及其三维可视化技术 | 第48-73页 |
| 3.1 引言 | 第48页 |
| 3.2 总装过程5M1E信息分类方法 | 第48-51页 |
| 3.3 总装过程5M1E资源标识与信息采集方法 | 第51-59页 |
| 3.3.1 资源标识技术 | 第51-52页 |
| 3.3.2 5M1E信息集成与处理模型 | 第52-54页 |
| 3.3.3 5M1E资源标识方式设计 | 第54-56页 |
| 3.3.4 5M1E信息采集方法设计 | 第56-59页 |
| 3.4 总装过程资源数据结构建模 | 第59-63页 |
| 3.4.1 在制品数据结构模型 | 第59-61页 |
| 3.4.2 数据编码设计 | 第61-63页 |
| 3.5 总装过程数据存储及网络建模 | 第63-68页 |
| 3.5.1 数据库层次划分 | 第63-65页 |
| 3.5.2 系统数据结构化设计 | 第65-66页 |
| 3.5.3 数据网络设计 | 第66-68页 |
| 3.6 三维可视化技术 | 第68-72页 |
| 3.6.1 三维模型构建原理 | 第68-69页 |
| 3.6.2 三维可视化场景构建思路 | 第69-71页 |
| 3.6.3 三维可视化场景数据驱动方法研究 | 第71-72页 |
| 3.7 本章小结 | 第72-73页 |
| 第4章 飞机总装过程5M1E资源管控模型构建及信息应用方法 | 第73-86页 |
| 4.1 引言 | 第73页 |
| 4.2 5M1E资源管控模型设计 | 第73-78页 |
| 4.2.1 总装过程业务流程 | 第73-74页 |
| 4.2.2 飞机总装过程5M1E资源管控模型 | 第74-78页 |
| 4.3 飞机总装管控过程的状态信息可视化 | 第78-81页 |
| 4.3.1 现有的总装管控过程可视化 | 第78-80页 |
| 4.3.2 飞机总装管控过程的状态信息可视化方法 | 第80-81页 |
| 4.4 典型5M1E信息综合应用研究 | 第81-85页 |
| 4.4.1 订单耗时动态预测 | 第81-83页 |
| 4.4.2 生产成本统计分析 | 第83-84页 |
| 4.4.3 产品总装过程质量管理 | 第84-85页 |
| 4.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 第5章 基于5M1E的飞机总装过程三维可视化及其管控原型系统开发及展示 | 第86-111页 |
| 5.1 引言 | 第86页 |
| 5.2 原型系统设计 | 第86-92页 |
| 5.2.1 原型系统开发模式 | 第86-87页 |
| 5.2.2 原型系统功能架构 | 第87-89页 |
| 5.2.3 原型系统开发环境 | 第89-92页 |
| 5.3 原型系统实现过程 | 第92-99页 |
| 5.3.1 现场5M1E资源信息采集与存储 | 第92-97页 |
| 5.3.2 三维可视化场景构建 | 第97-99页 |
| 5.4 原型系统运行主要功能界面 | 第99-106页 |
| 5.4.1 总装过程三维可视化运行 | 第100-101页 |
| 5.4.2 总装过程5M1E管控运行 | 第101-104页 |
| 5.4.3 典型5M1E信息综合应用运行 | 第104-106页 |
| 5.5 原型系统主要功能展示 | 第106-110页 |
| 5.5.1 三维可视化数据交互展示 | 第107-108页 |
| 5.5.2 系统管控指令交互功能展示 | 第108-110页 |
| 5.5.3 产品质量追溯功能展示 | 第110页 |
| 5.6 本章小结 | 第110-111页 |
| 第6章 总结和展望 | 第111-113页 |
| 6.1 本文研究总结 | 第111页 |
| 6.2 工作展望 | 第111-113页 |
| 参考文献 | 第113-117页 |
