直驱高速泵的设计与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 本课题研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外高速泵发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 直驱高速泵的主要参数设计及选择 | 第15-37页 |
| 2.1 直驱高速泵的整体结构 | 第15-16页 |
| 2.2 高速泵设计参数的确定 | 第16-21页 |
| 2.2.1 汽蚀余量的确定 | 第16-18页 |
| 2.2.2 泵的比转速 | 第18页 |
| 2.2.3 泵的效率及电机功率的确定 | 第18-21页 |
| 2.2.4 确定泵进出口直径 | 第21页 |
| 2.3 泵的轴径及叶轮主要尺寸的确定 | 第21-27页 |
| 2.3.1 泵的轴径及叶轮轮毂直径的设计 | 第22-23页 |
| 2.3.2 叶轮主要尺寸 | 第23-27页 |
| 2.4 泵轴密封结构设计 | 第27-36页 |
| 2.4.1 机械密封主要参数设计 | 第29-30页 |
| 2.4.2 机械密封的计算 | 第30-33页 |
| 2.4.3 密封圈尺寸的确定 | 第33-34页 |
| 2.4.4 弹簧尺寸的确定 | 第34页 |
| 2.4.5 密封结构的选型 | 第34-35页 |
| 2.4.6 密封外围调整方式 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 电机的设计 | 第37-46页 |
| 3.1 永磁电动机的设计参数 | 第37-44页 |
| 3.1.1 永磁电动机的主要尺寸 | 第37-38页 |
| 3.1.2 永磁体计算 | 第38-40页 |
| 3.1.3 定转子冲片 | 第40-42页 |
| 3.1.4 绕组计算 | 第42-44页 |
| 3.2 电机轴承的选择 | 第44-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 高速泵内部流场的数值模拟 | 第46-58页 |
| 4.1 出口段重要参数的计算 | 第46-47页 |
| 4.2 导入模型 | 第47-48页 |
| 4.3 网格划分 | 第48-49页 |
| 4.4 前处理 | 第49-55页 |
| 4.5 后处理 | 第55-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 模态分析 | 第58-71页 |
| 5.1 模态分析理论 | 第58-59页 |
| 5.2 泵体的模态分析 | 第59-64页 |
| 5.2.1 有限元模型的建立 | 第59-60页 |
| 5.2.2 边界条件的处理和求解 | 第60-63页 |
| 5.2.3 结果分析与评价 | 第63-64页 |
| 5.3 转子系统的动力学分析 | 第64-68页 |
| 5.3.1 转子系统的三维建模 | 第64-65页 |
| 5.3.2 转子系统材料的选择 | 第65页 |
| 5.3.3 转子系统的网格划分 | 第65-66页 |
| 5.3.4 转子系统的流固耦合静力分析 | 第66-68页 |
| 5.4 转子系统的预应力模态分析 | 第68-70页 |
| 5.5 本章小节 | 第70-71页 |
| 第六章 新型高速泵试验数据 | 第71-73页 |
| 第七章 总结与展望 | 第73-74页 |
| 7.1 总结 | 第73页 |
| 7.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
